高墩連續(xù)剛構(gòu)橋長(zhǎng)邊跨現(xiàn)澆段施工方案比選

2016-10-31 by:CAE仿真在線來源:互聯(lián)網(wǎng)

唐小富

(湖南永龍高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司,湖南永順 416700)

摘要:上坡米一號(hào)大橋主橋?yàn)?72+120+120+72) m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋,主梁采用單箱單室截面,T構(gòu)主梁采用掛籃懸臂澆筑施工。針對(duì)過渡墩高(69.91 m)且邊跨現(xiàn)澆段長(zhǎng)(11 m)的特點(diǎn),結(jié)合橋址處的地形條件,提出了墩頂?shù)跫苁┕?方案1);先不對(duì)稱澆筑、再合龍中跨、最后合龍邊跨(方案2);先合龍中跨、再不對(duì)稱澆筑、最后合龍邊跨(方案3)3種邊跨現(xiàn)澆段施工方案,采用MIDAS Civil軟件建立全橋有限元模型,分析3種方案的關(guān)鍵截面應(yīng)力、成橋線形和主墩偏移,并從適用性、安全性、經(jīng)濟(jì)性及工期等方面對(duì)3種方案進(jìn)行綜合比選,選擇方案3。實(shí)踐證明采用方案3施工,結(jié)構(gòu)受力與變形合理,且施工適用性較強(qiáng)、安全性高、經(jīng)濟(jì)性好、工期短。

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