這篇清單讓你快速了解有關(guān)于有限元仿真分析中影響精度的相關(guān)知識(shí),為你提供參考。 1、影響有限元模型精度的主要因素包括:邊界條件的簡(jiǎn)化,如有限元中的固支和實(shí)驗(yàn)中的固支肯定有誤差,材料的性質(zhì),連接處的誤差,如實(shí)際情況中的鉚接、焊接,有限元中模擬出來(lái)肯定也會(huì)有不同。 2、所謂有限元的精度, 字面的意思是把有限元...

繼續(xù)閱讀>>

為減少?zèng)Q策失誤,降低決策風(fēng)險(xiǎn),需要對(duì)所建模型和仿真系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)估,這就是建模和仿真的校核、驗(yàn)證與確認(rèn),這篇清單讓你了解有關(guān)于CAE仿真分析中結(jié)果準(zhǔn)確性的相關(guān)知識(shí),為你提供參考。 1、ansys如何用理論公式驗(yàn)證應(yīng)力分析結(jié)果準(zhǔn)確度? 結(jié)構(gòu)的計(jì)算多看看材料力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué)和彈性力學(xué),如果是實(shí)際的工程問(wèn)題,那么應(yīng)該有設(shè)計(jì)...

繼續(xù)閱讀>>

劃分網(wǎng)格是建立有限元模型的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它要求考慮的問(wèn)題較多,需要的工作量較大,所劃分的網(wǎng)格形式對(duì)計(jì)算精度和計(jì)算規(guī)模將產(chǎn)生直接影響。這篇清單讓你了解有關(guān)于網(wǎng)格劃分的相關(guān)知識(shí),為你提供參考。 1、在用ANSYS滾動(dòng)軸承接觸分析,網(wǎng)格劃分和接觸對(duì)的定義應(yīng)該注意網(wǎng)格劃分接觸單元尺寸。在滾動(dòng)體與內(nèi)外圈接觸處需要...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS命令流使用技巧分享(收錄匯總) 談到Ansys使用技巧,不得不說(shuō)APDL二次開(kāi)發(fā),針對(duì)二次開(kāi)發(fā)并結(jié)合本人多年使用經(jīng)驗(yàn),有以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)與各位分享。技巧畢竟很多,也歡迎各位專(zhuān)家留言補(bǔ)充,我們也可以整理匯總以待分享。 技巧一:ansys apdl語(yǔ)言高亮編輯器 命令流在編寫(xiě)時(shí)時(shí)常會(huì)把命令記錯(cuò),如果寫(xiě)錯(cuò)了未察覺(jué)到,在計(jì)算時(shí)就會(huì)...

繼續(xù)閱讀>>

CAE技術(shù)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用從最初的線彈性部件分析到汽車(chē)結(jié)構(gòu)中大量的非線性問(wèn)題分析,到現(xiàn)在汽車(chē)疲勞壽命分析、NVH分析、碰撞模擬等,CAE分析幾乎涵蓋了汽車(chē)性能的所有方面。今天車(chē)界來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)一下CAE技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)行業(yè)的方向和領(lǐng)域。   剛度和強(qiáng)度分析   1.車(chē)架和車(chē)身的強(qiáng)度和剛度分析   ...

繼續(xù)閱讀>>

生物力學(xué)(biomechanics)是應(yīng)用力學(xué)的原理和方法對(duì)生物體中的力學(xué)問(wèn)題定量研究的生物物理學(xué)分支。其研究范圍從生物整體到系統(tǒng)、器官(包括血液、體液、臟器、骨骼等),從鳥(niǎo)飛、魚(yú)游、鞭毛和纖毛運(yùn)動(dòng)到植物體液的輸運(yùn)等。生物力學(xué) 生物力學(xué)的基礎(chǔ)是能量守恒、動(dòng)量定律、質(zhì)量守恒三定律并加上描寫(xiě)物性的本構(gòu)方程。生物力學(xué)...

繼續(xù)閱讀>>

高光是典型的無(wú)痕注塑的突出體現(xiàn),但不是無(wú)痕注塑的全部,主要是家電產(chǎn)品的外部裝飾件,如前面板、裝飾片等。 1.技術(shù)原理 我們對(duì)比傳統(tǒng)的注塑成型工藝,來(lái)說(shuō)明高光無(wú)痕注塑工藝的特點(diǎn)。 在傳統(tǒng)的普通的注射成型加工中,將模具溫度設(shè)低時(shí),雖然可以減輕翹曲和縮痕、縮短成型周期,但容易產(chǎn)生熔接痕及料紋、光澤暗、表面粗糙...

繼續(xù)閱讀>>

這是一個(gè)需要不斷學(xué)習(xí)提高的時(shí)代, 小V嘔心瀝血地搜集了幾乎所有公開(kāi)課的在線地址, 包括世界名牌大學(xué)哈佛大學(xué)、麻省理工等在內(nèi)的名校 絕大多數(shù)是免費(fèi)的。 好東西,不要錯(cuò)過(guò)! 一 世界名牌大學(xué)公開(kāi)課網(wǎng)址 #VOAEC原創(chuàng)# 公開(kāi)課不管是在國(guó)外還是在國(guó)內(nèi)都掀起了免費(fèi)學(xué)習(xí)的熱潮,這里我們把收錄的”國(guó)外公開(kāi)課網(wǎng)站“整理出來(lái)...

繼續(xù)閱讀>>

1963 ANSYS的創(chuàng)辦人 John Swanson博士任職于美國(guó)賓州匹茲堡西屋公司的太空核子實(shí)驗(yàn)室。當(dāng)時(shí)他的工作之一是為某個(gè)核子反應(yīng)火箭作應(yīng)力分析。為了工作上的需要,Swanson博士寫(xiě)了一些程序來(lái)計(jì)算加載溫度和壓力的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形。幾年下來(lái),建立在Wilson博士原有的有限元素法熱傳導(dǎo)程序上,擴(kuò)充了不少三維分析的程序,包括了板...

繼續(xù)閱讀>>

一、寫(xiě)在前面 “世界強(qiáng)國(guó)的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè),就沒(méi)有國(guó)家和民族的強(qiáng)盛?！敝圃鞓I(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,是科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場(chǎng),是立國(guó)之本、興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。研發(fā)型制造企業(yè)只有將產(chǎn)品綜合設(shè)計(jì)和系統(tǒng)仿真提到戰(zhàn)略性高度,結(jié)合系統(tǒng)工程和企業(yè)運(yùn)行要求,形成規(guī)范的復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)體系模型,...

繼續(xù)閱讀>>

斷裂力學(xué)是固體力學(xué)的一個(gè)分支,人們說(shuō)“斷裂力學(xué)是破解結(jié)構(gòu)低應(yīng)力破壞的金鑰匙”。我們先來(lái)談?wù)剶嗔蚜W(xué)發(fā)展過(guò)程中的一些事件吧! 1. “彗星號(hào)”大型客機(jī)失事慘劇促發(fā)斷裂力學(xué)的誕生 1954年1月10日,一架英國(guó)海外航空公司(BOAC)的一架“彗星”1型客機(jī)(航班編號(hào)781號(hào))從意大利羅馬起飛,飛往目的地是英國(guó)倫敦。飛機(jī)起飛后...

繼續(xù)閱讀>>

科技的發(fā)展,總能創(chuàng)造令人意想不到的奇跡,無(wú)人機(jī)正是一種讓人“浮想聯(lián)翩”的成果。無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用得益于設(shè)計(jì)理念上的不斷創(chuàng)新,這使得CAE仿真技術(shù)在無(wú)人機(jī)的研發(fā)設(shè)計(jì)中舉足輕重。 無(wú)人機(jī)(UAV)是無(wú)人駕駛飛機(jī)(Unmanned Aerial Vehicle)的簡(jiǎn)稱(chēng),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),包括無(wú)人直升...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS-拓?fù)鋬?yōu)化案例視頻

繼續(xù)閱讀>>

ansys警告和錯(cuò)誤 1、The value of UY at node 1195 is 449810067.It is greater than the current limit of 1000000.This generally indicates rigid body motion as a result of an unconstrained model. Verify that your model si properly constrained.錯(cuò)誤的可能:1).出現(xiàn)了剛體位移,要增加約束2).求解之...

繼續(xù)閱讀>>

全球工程仿真軟件行業(yè)的領(lǐng)先者和創(chuàng)新者ANSYS 近日宣布完成對(duì)Computational Engineering International, Inc.(CEI)的收購(gòu),CEI公司專(zhuān)門(mén)研發(fā)一系列產(chǎn)品,旨在幫助工程師和科學(xué)家分析、查看和溝通仿真數(shù)據(jù)。此次收購(gòu)于本月初完成,交易條款并未公開(kāi)。 物理世界和數(shù)字世界的融合創(chuàng)造了此前無(wú)法想像的產(chǎn)品,相對(duì)于前幾代產(chǎn)品的...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS 18.0下載地址: 鏈接:http://pan.baidu.com/s/1kVtBej9 密碼:bjdb (復(fù)制打開(kāi)) 假如你安裝的時(shí)候碰到了問(wèn)題或者下載失效,請(qǐng)?zhí)砑游⑿?Huangxiaozi12。 安裝ANSYS 18.0的方法圖解 ...

繼續(xù)閱讀>>

讓ansys中途停止計(jì)算 計(jì)算中途停止計(jì)算:假如覺(jué)得計(jì)算時(shí)間太長(zhǎng)或感覺(jué)某些方面設(shè)置不對(duì)要求重新計(jì)算或停止計(jì)算,提前查看已經(jīng)計(jì)算的結(jié)果(直接關(guān)閉ANSYS方法顯然不可取),可以在計(jì)算的時(shí)候按ctrl+c,這樣計(jì)算就停止了,然后在output 窗口中輸入quit 就可以退出計(jì)算。 繪制等值線 期刊上大都不用彩色,所以打出的云圖一片模...

繼續(xù)閱讀>>

介紹建立管道結(jié)構(gòu)的有限元模型,用ANSYS程序?qū)ζ浞治?得出管道結(jié)構(gòu)固有頻率和振型,從而判斷管道是否與振動(dòng)主頻率產(chǎn)生共振,并為管道的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和減震提供依據(jù)。 在生產(chǎn)實(shí)踐中,管道的強(qiáng)烈振動(dòng)會(huì)使管路附件尤其是管道的連接部位、管道與附件的連接部位和管道與支架的連接部位等處發(fā)生磨損松動(dòng);在振動(dòng)所產(chǎn)生的交變應(yīng)力作用下...

繼續(xù)閱讀>>

注塑參數(shù)及控制注塑技術(shù)員學(xué)習(xí)寶典 溫度溫度的測(cè)量和控制在注塑中是十分重要的。雖然進(jìn)行這些測(cè)量是相對(duì)地簡(jiǎn)單,但多數(shù)注塑機(jī) 都沒(méi)有足夠的的采點(diǎn)或線路。在多數(shù)注塑機(jī)上,溫度是由電熱偶感應(yīng)的。一個(gè)電熱偶基本上由兩條不同的電線尾部相接而 成的。如果一端比另一端熱,將產(chǎn)生一個(gè)微小的電訊:越是加熱,訊號(hào)越強(qiáng)。 溫度...

繼續(xù)閱讀>>

PP通稱(chēng)聚丙烯,因其抗折斷性能好,也稱(chēng)“百折膠”。PP是一種半透明、半晶體的熱塑性塑料,具有高強(qiáng)度、絕緣性好、吸水率低、熱變形溫度高、密度小、結(jié)晶度高等特點(diǎn)。改性填充物通常有玻璃纖維、礦物填料、熱塑性橡膠等。 不同用途的PP其流動(dòng)性差異較大,一般使用的PP流動(dòng)速率介于ABS與PC之間。 1. 塑料的處理 純PP是半透明...

繼續(xù)閱讀>>

一、安全方面 1:機(jī)器炮筒的下面一律不準(zhǔn)放置脫模劑、防銹劑、頂針油之類(lèi)的油品,否則易出油品※※傷人事故。 2:機(jī)器在工作的過(guò)程中一律嚴(yán)禁做機(jī)器內(nèi)部的清潔工作(機(jī)器的曲臂部位、炮筒的部位),否則易出壓傷事故。 3:機(jī)器在生產(chǎn)中一律嚴(yán)禁從機(jī)器的反面安全門(mén)取產(chǎn)品;在機(jī)器的正面嚴(yán)禁在不打開(kāi)安全門(mén)而越過(guò)安全門(mén)取產(chǎn)品...

繼續(xù)閱讀>>

本文主要講述注塑PE飲料瓶蓋的常見(jiàn)質(zhì)量缺陷及其原分析對(duì)策。該瓶蓋產(chǎn)品是一種用于純凈水包裝的單層蓋,密封方式為內(nèi)塞式,防盜環(huán)屬于哈夫塊成型。使用設(shè)備為HUSKY-GL225 RS70/60注塑機(jī)、普什3025水蓋模具,原料為HDPE、及色母,原料配方比例為質(zhì)量比100:2。本文所介紹內(nèi)容針對(duì)具體設(shè)備,如有不足之處敬請(qǐng)指正 1、飛邊 原因...

繼續(xù)閱讀>>

Abaqus的工況疊加與相減 1概述 在進(jìn)行有限元分析計(jì)算時(shí),有些結(jié)構(gòu)承受多個(gè)載荷的作用,或者承受循環(huán)載荷,為得到每種載荷對(duì)結(jié)構(gòu)的作用時(shí)需要單獨(dú)對(duì)每種工況進(jìn)行計(jì)算分析,然后再進(jìn)行疊加得到所有載荷的綜合影響,或者需要進(jìn)行疲勞分析時(shí)必須根據(jù)循環(huán)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力幅值,而應(yīng)力幅值時(shí)載荷相減的結(jié)果。 基于此,需要計(jì)算工況疊...

繼續(xù)閱讀>>

據(jù)統(tǒng)計(jì),汽車(chē)每減輕其總質(zhì)量的10%,燃油消耗量可降低6%~8%,降低排放5%~6%。車(chē)身是汽車(chē)的重要組成部分,其重量約占整車(chē)重量的50%,采用CAE仿真分析對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)能有效降低汽車(chē)自重。 作為輕量化的重要手段和工具,本文以靈敏度為手段,車(chē)身厚度為設(shè)計(jì)變量,以車(chē)身重量最小為優(yōu)化目標(biāo),以車(chē)身剛度、模態(tài)頻率為約束條件...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS高級(jí)分析技術(shù)指南—單元的生和死1 何為單元的生和死? 如果模型中加入(或刪除)材料,模型中相應(yīng)的單元就“存在”(或消亡)。單元生死選項(xiàng)就用于在這種情況下殺死或重新激活選擇的單元。(可用的單元類(lèi)型在表6-1中列出。)本選項(xiàng)主要用于鉆孔(如開(kāi)礦和挖通道等),建筑物施工過(guò)程(如橋的建筑過(guò)程),順序組裝(如分層的計(jì)...

繼續(xù)閱讀>>

基于ANSYS/Workbench軟件的球罐有限元分析 摘要 運(yùn)用ANSYS/Workbench對(duì)已有的2 000 m3球罐進(jìn)行有限元分析。結(jié)果表明:地震作用下球罐的變形量最大、受力情況最為復(fù)雜,設(shè)計(jì)時(shí)需重點(diǎn)考慮該工況下球罐的支柱及拉桿的應(yīng)力分布情況;ANSYS/Workbench用于球罐分析計(jì)算時(shí)比ANSYS/APDL經(jīng)典版的效率更高、操作性更強(qiáng)。關(guān)鍵詞 ANSYS...

繼續(xù)閱讀>>

與牙科醫(yī)院,骨科方面的骨頭(支架、螺釘)強(qiáng)度求解、骨科應(yīng)力計(jì)算、疲勞計(jì)算等,可以借助有限元分析軟件來(lái)解決。 這些通過(guò)人工很難計(jì)算的事情,醫(yī)生們可以稍微學(xué)習(xí)有限元軟件來(lái)進(jìn)行更為準(zhǔn)確全面的計(jì)算和分析。 1牽引:是骨科治療中應(yīng)用較廣的治療方法,是利用適當(dāng)?shù)某掷m(xù)牽引力和對(duì)抗?fàn)恳_(dá)到整復(fù)和維持復(fù)位。 2骨折:...

繼續(xù)閱讀>>

大約一年前,我的同事Eric Bantegnie曾撰寫(xiě)過(guò)一篇博客,介紹了我們與PTC、NI和HPE等合作伙伴如何創(chuàng)建泵以及其中一個(gè)泵閥門(mén)的數(shù)字孿生體。我們?cè)赑TC LiveWorx上對(duì)此進(jìn)行了展示。我非常榮幸地宣布,通過(guò)我們與合作伙伴的不懈努力,我們迎來(lái)了新的擴(kuò)展版本,成功地將泵和閥門(mén)的數(shù)字孿生體推進(jìn)到了電機(jī)和電力傳動(dòng)領(lǐng)域。 為什么...

繼續(xù)閱讀>>

 晴兒寄語(yǔ)  最新版本18.0已經(jīng)發(fā)布啦,并且可以免費(fèi)參加發(fā)布會(huì)(想?yún)⒓拥淖约喝ス倬W(wǎng)找新聞)。但是晴兒這里網(wǎng)速渣渣,只好用17.1這個(gè)做例子啦。本安裝方法適用于17.0、17.1、17.2。愛(ài)好軟件,希望交流的親們歡迎加入ftc正青春下屬各個(gè)軟件交流群(群號(hào)在文末)。 廢話少說(shuō),上正文。 1 使用虛擬光驅(qū)軟件打開(kāi)光盤(pán)鏡像...

繼續(xù)閱讀>>

ansys警告和錯(cuò)誤(持續(xù)更新) 1、The value of UY at node 1195 is 449810067.It is greater than the current limit of 1000000.This generally indicates rigid body motion as a result of an unconstrained model. Verify that your model si properly constrained.錯(cuò)誤的可能:1).出現(xiàn)了剛體位移,要增加約束2).求解...

繼續(xù)閱讀>>