今天給大家講解曲面造型實(shí)例:“骰子” 大家都玩過(guò)的吧,哈哈,現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看吧, 如圖所示:具體操作步驟如下:哈哈,大家看了這個(gè)是不是驚呆了,加油哦,學(xué)習(xí)是要靠堅(jiān)持的哦,不要將過(guò)去看成是寂寞的,因?yàn)檫@是再也不會(huì)回頭的。應(yīng)想辦法改善現(xiàn)在,因?yàn)槟蔷褪悄?毫不畏懼地鼓起勇氣向著未來(lái)前進(jìn)——大家覺(jué)得文章好的話,分享...

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ANSYS Workbench和經(jīng)典界面都有各自不可替代的優(yōu)點(diǎn),很多老手都會(huì)根據(jù)需要靈活選用,那如何實(shí)現(xiàn)兩者數(shù)據(jù)的交換呢,下面的演示案例供大家學(xué)習(xí)下其中的操作技巧和注意點(diǎn)。

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減速器是指原動(dòng)機(jī)(如電機(jī))與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。此外,在某些場(chǎng)合,也有用作增速的裝置,并稱為增速器。 減速器零部件結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度分析 工業(yè)減速器一般都會(huì)傳遞較大的功率與扭矩,在實(shí)際工作常會(huì)發(fā)生輸入\輸出軸的斷軸、齒輪齒形的磨損、軸承的磨損、箱體嚴(yán)重變形等問(wèn)題。...

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船舶工業(yè)是為航運(yùn)業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)及國(guó)防建設(shè)提供技術(shù)裝備的綜合性產(chǎn)業(yè)。中國(guó)造船業(yè)在全球市場(chǎng)上所占的比重一直處于較高水平,中國(guó)已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。船舶從用途上分類,可分為軍用船舶和民用船舶兩大類。在軍船的研發(fā)過(guò)程中常涉及到強(qiáng)度、剛度、振動(dòng)與噪聲、抗爆性、疲勞、總體性能、快速性、操縱性與耐波性...

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看大神學(xué)習(xí)流體的過(guò)程,很有感觸啊,轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),總結(jié)一下,加上自己的感觸,以減少后來(lái)人學(xué)習(xí)流體的彎路。1、如何學(xué)習(xí) 流體的流動(dòng)本身是一種連續(xù)不斷的變形過(guò)程,經(jīng)典的流體力學(xué)理論以連續(xù)介質(zhì)假設(shè)為基礎(chǔ),將整個(gè)流體看作連續(xù)介質(zhì),同時(shí)將其運(yùn)動(dòng)看作連續(xù)運(yùn)動(dòng)。但是由于流體是復(fù)雜的,實(shí)際上至今還沒(méi)有完全掌握其全貌,因此流體...

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什么是Fluent的Mapping技術(shù)?這是ANSYS fluent 17.0 推出的用于解決于流體-結(jié)構(gòu)網(wǎng)格共節(jié)點(diǎn)新功能 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)大量的復(fù)雜結(jié)構(gòu)件給工程師進(jìn)行熱管理仿真帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn),傳統(tǒng)的基于流體-結(jié)構(gòu)網(wǎng)格共節(jié)點(diǎn)的求解方式存在網(wǎng)格生成難度大,網(wǎng)格量不容易控制等問(wèn)題,介紹基于FLUENT最新的Mapping技術(shù),工程師可以分別生成結(jié)構(gòu)網(wǎng)...

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BCPA手術(shù)的造影劑注入上腔靜脈仿真。為速度進(jìn)行了顏色編碼。   全世界范圍內(nèi),有極少數(shù)兒童在出生時(shí)會(huì)患有一種名為左心發(fā)育不良綜合征 (HLHS) 的心臟病。這種先天性心臟缺陷導(dǎo)致只有一個(gè)心室能正常工作。在美國(guó),每年有960名新生兒會(huì)受到這種疾病的影響。要想治療這種疾病并存活下來(lái),兒童需要在三歲前做三次...

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下面簡(jiǎn)單演示如何利用workbench對(duì)渦輪葉片等旋轉(zhuǎn)機(jī)械流體進(jìn)行流體仿真前處理: 1、打開(kāi)workbench,構(gòu)建BladeGen、TurboGrid以及CFX模型。 2、根據(jù)葉片參數(shù)構(gòu)建葉片模型 3、導(dǎo)入TurboGrid里,設(shè)置Shroud Tip等參數(shù),取消“suspended object updates”選項(xiàng),完成葉輪流道網(wǎng)格拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的劃分。 4 、選擇拓?fù)鋬?yōu)化方式,雙擊...

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FLUENT的VOF模型中,包含有明渠流動(dòng)(Open Channel Flow)選項(xiàng),同時(shí)含包含有造波邊界(Open Channel Wave BC),用戶還可以使用Numerical Beach選項(xiàng)進(jìn)行邊界消波處理。想深入了解此功能的童鞋們,可以查看fluent文檔。這里我們以一個(gè)簡(jiǎn)單的實(shí)例來(lái)說(shuō)明這三個(gè)選項(xiàng)的使用方法。 1、問(wèn)題描述 這里方便起見(jiàn),以2D問(wèn)題為例。水深2.7m...

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ANSYS新版本已經(jīng)發(fā)布多日,我也第一時(shí)間拿到軟件想嘗嘗鮮,然而在成功安裝后發(fā)現(xiàn),其他模塊均能正常打開(kāi),唯獨(dú)Fluent不能使用,出現(xiàn)了如下圖所示的錯(cuò)誤: 當(dāng)時(shí)我一直認(rèn)為是安裝方法或者是安裝程序的問(wèn)題,不會(huì)是系統(tǒng)的問(wèn)題,因?yàn)橹鞍惭b的15、16版本都沒(méi)有問(wèn)題,于是后來(lái)開(kāi)始各種百度,更換各種安裝程序,都沒(méi)能解決。由于我使...

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后處理 ANSYS CFD-Post ANSYS CFD-Post軟件可以用于所有 ANSYS流體動(dòng)力學(xué)軟件的通用后處理,滿足顯示和分析流體動(dòng)力學(xué)結(jié)果的所有需要。這些強(qiáng)大功能包括結(jié)果可視化溝通的圖像生成,顯示和計(jì)算數(shù)據(jù)的量化后處理,簡(jiǎn)化重復(fù)工作的自動(dòng)化,及批處理運(yùn)行的能力。此外,CFD-Post還內(nèi)置了專業(yè)的旋轉(zhuǎn)機(jī)械后處理模塊,可迅速生成旋轉(zhuǎn)...

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A.在ANSYS中:1.打開(kāi)ANSYS網(wǎng)格文件2.輸入命令: ALLSEL,ALL 或 選取你要的網(wǎng)格和節(jié)點(diǎn).3.輸入命令: CDWRITE,DB,yourfilename,cdb,,,或:Menu PathsMain Menu>Preprocessor>Archive Model>Write B.在Fluent中:1. Menu Paths: File>Import>ANSYS>Input File...2. 選取 yourfilename.cdb3. 按 OK. ...

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玻璃窯爐的設(shè)計(jì)是一個(gè)對(duì)設(shè)計(jì)師依賴性很強(qiáng)的行業(yè),往往爐型的尺寸及參數(shù)的確定都基本取決于工程師的經(jīng)驗(yàn),由于玻璃窯爐在實(shí)際生產(chǎn)中爐內(nèi)溫度高達(dá)1300℃以上,同時(shí)伴有復(fù)雜的玻璃液體流動(dòng),通過(guò)傳統(tǒng)的研究手段難以進(jìn)行測(cè)量研究,采用FLUENT軟件來(lái)模擬玻璃窯爐內(nèi)的氣氛環(huán)境及液體流動(dòng),是目前來(lái)說(shuō)比較流行的手段。下面以一座全...

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1、理想流體和粘性流體 流體在靜止時(shí)雖不能承受切應(yīng)力,但在運(yùn)動(dòng)時(shí),對(duì)相鄰的兩層流體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),即相對(duì)滑動(dòng)速度卻是有抵抗的,這種抵抗力稱為粘性應(yīng)力。流體所具備的這種抵抗兩層流體相對(duì)滑動(dòng)速度,或普遍說(shuō)來(lái)抵抗變形的性質(zhì)稱為粘性。粘性的大小依賴于流體的性質(zhì),并顯著地隨溫度變化。實(shí)驗(yàn)表明,粘性應(yīng)力的大小與粘性及...

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本期導(dǎo)讀 輪滑油在齒輪箱中不僅僅是作為潤(rùn)滑系統(tǒng),它也作為冷卻劑,確保系統(tǒng)不會(huì)過(guò)熱甚至著火。 齒輪箱在許多行業(yè)中是常見(jiàn)的,包括汽車制造業(yè)。設(shè)計(jì)師們也需要一個(gè)快速且經(jīng)濟(jì)的方法去優(yōu)化它們的冷卻系統(tǒng)。為此豐田公司用ANSYS Fluent模擬了驅(qū)動(dòng)裝置的冷卻系統(tǒng)。 齒輪網(wǎng)格劃分。注:該圖片并非豐田公司產(chǎn)品 齒輪箱...

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化纖行業(yè)以成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,紡絲工藝過(guò)程及設(shè)備的優(yōu)化,對(duì)于提高成品的質(zhì)量至關(guān)重要,今天為大家介紹如何來(lái)利用FLUENT軟件,通過(guò)調(diào)用FLUENT中隱藏的模塊來(lái)模擬分析熔體紡絲的過(guò)程。 下圖為噴絲板和擴(kuò)散板所用模型,熔體會(huì)從進(jìn)口流入,經(jīng)過(guò)擴(kuò)散板及篩孔最后從篩孔流出成為絲狀。 由于篩孔比較小,我們?cè)贗CE...

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射流流場(chǎng)的數(shù)值模擬怎么解?FLUENT來(lái)搞定!鐘振亞(豪邁化工)引言射流,指流體從管口、孔口、狹縫射出,或靠機(jī)械推動(dòng),并同周圍流體摻混的一股流體流動(dòng)。經(jīng)常遇到的大雷諾數(shù)射流一般是無(wú)固壁約束的自由湍流。這種湍性射流通過(guò)邊界上活躍的湍流混合將周圍流體卷吸進(jìn)來(lái)而不斷擴(kuò)大,并流向下游。射流在水泵、蒸汽泵、通風(fēng)機(jī)、化工...

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點(diǎn)擊標(biāo)題下「模擬在線」可快速關(guān)注 如何監(jiān)視FLUENT的計(jì)算結(jié)果?如何判斷計(jì)算是否收斂?在FLUENT中收斂準(zhǔn)則是如何定義的?分析計(jì)算收斂性的各控制參數(shù),并說(shuō)明如何選擇和設(shè)置這些參數(shù)?解決不收斂問(wèn)題通常的幾個(gè)解決方法是什么? 可以采用殘差控制面板來(lái)顯示;或者采用通過(guò)某面的流量控制;如監(jiān)控出口上流量的變化;采用某點(diǎn)或...

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FLUENT中各種邊界條件的使用范圍速度入口邊界條件 用于定義流動(dòng)入口邊界的速度和標(biāo)量。壓力入口邊界條件 用來(lái)定義流動(dòng)入口邊界的總壓和其它標(biāo)量。質(zhì)量流動(dòng)入口邊界條件 用于已知入口質(zhì)量流速的可壓縮流動(dòng)。在不可壓縮流動(dòng)中不必指定入口的質(zhì)量流,因?yàn)楫?dāng)密度是常數(shù)時(shí),速度入口邊界條件就確定了質(zhì)量流條件。壓力出口...

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ICEM CFD軟件具有強(qiáng)大的流體網(wǎng)格生成能力,這是一個(gè)業(yè)內(nèi)普遍的認(rèn)識(shí)。但是,ICEM CFD創(chuàng)建網(wǎng)格的基本理念與大多數(shù)軟件不一樣,比如說(shuō)ICEM CFD中基本上沒(méi)有幾何體的概念,又比如說(shuō)網(wǎng)格不直接依賴于幾何模型而是更依賴于Block,這和Patran、Ansys等常用軟件的幾何模型+網(wǎng)格模型、網(wǎng)格依賴于幾何模型等的普遍概念完全不同。因此,...

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在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,有很多情況能使氣體燃料與空氣混合,達(dá)到可燃濃度,此時(shí)若有點(diǎn)火源存在,就可能釀成燃燒、爆炸災(zāi)害,造成嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。 目前常用的解析模型有等溫爆炸模型、絕熱爆炸模型和一般模型,它們均假設(shè)整個(gè)容器內(nèi)壓力在任何時(shí)刻都均勻分布,沒(méi)有考慮流體動(dòng)力學(xué)方程,也沒(méi)有考慮化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。 ...

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FLUENT的材料模型里面有個(gè)NIST Real Gas模型,這個(gè)材料模型給與常用制冷劑有關(guān)的仿真計(jì)算帶來(lái)了莫大的方便。下面簡(jiǎn)單介紹一下這個(gè)模型的使用。 從事制冷、空調(diào)、壓縮機(jī)等行業(yè)的人對(duì)REFPROP這個(gè)制冷劑數(shù)據(jù)庫(kù)軟件應(yīng)該都不陌生。REFPROP是Refrigerant Properties兩個(gè)單詞的縮寫(xiě),這個(gè)軟件是由美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究所NIST(N...

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一、什么是結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格和非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格1.1結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格 從嚴(yán)格意義上講,結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格是指網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)所有的內(nèi)部點(diǎn)都具有相同的毗鄰單元。 它可以很容易地實(shí)現(xiàn)區(qū)域的邊界擬合,適于流體和表面應(yīng)力集中等方面的計(jì)算。 它的主要優(yōu)點(diǎn)是:1:網(wǎng)格生成的速度快。2:網(wǎng)格生成的質(zhì)量好。3:數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。4:對(duì)曲面或空間的擬合大多數(shù)采用...

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海上行業(yè)通常會(huì)采用諸如ANSYS Aqwa等可用流體求解器來(lái)分析流體動(dòng)力學(xué)與波浪沖擊,以便評(píng)估波浪載荷和浮力動(dòng)力學(xué)。不過(guò),負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)復(fù)雜石油平臺(tái)、船舶及其它海洋結(jié)構(gòu)的船舶與海洋工程師也依靠3D計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)仿真技術(shù)進(jìn)行以下方面的建模和準(zhǔn)確預(yù)測(cè): 船舶在波浪中的阻力、平衡、下沉與動(dòng)力運(yùn)動(dòng); 海上結(jié)...

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一、前言 對(duì)于工程應(yīng)用來(lái)說(shuō),計(jì)算精度要求不高,但是計(jì)算的case比較多,尤其模型優(yōu)化工作,你可能有幾十個(gè)case要算。一個(gè)case只需要計(jì)算個(gè)把小時(shí),對(duì)于周末或者晚上來(lái)說(shuō),這么長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)只能算一個(gè)工況,實(shí)在是浪費(fèi)時(shí)間。對(duì)于特殊瞬態(tài)問(wèn)題,不同時(shí)刻邊界條件或者材料參數(shù)或者工況有所變更,此時(shí)可以更改journal文件進(jìn)行連續(xù)計(jì)算。...

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1CAA(直接模擬模型) ANSYS Fluent 中的CAA 方法可以通過(guò)求解流體動(dòng)力學(xué)方程直接得到聲波的產(chǎn)生和繁殖現(xiàn)象。聲波的預(yù)測(cè)需要控制方程時(shí)間精度的解,而且,CAA 方法需要ANSYS Fluent 通過(guò)求解非穩(wěn)態(tài)N-S 方程(如DNS)、非穩(wěn)態(tài)雷諾平均RANS 方程以及在分離渦DES 和大渦LES模擬中用到的濾波方程,精確模擬粘性效應(yīng)和湍流效應(yīng)。 C...

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Fluent高級(jí)工程實(shí)例視頻 1、 概述 在傳熱的仿真中,有時(shí)候會(huì)不可避免的涉及到輻射傳熱,而我們對(duì)Fluent中輻射模型的了解甚少,很難得到可靠的計(jì)算結(jié)果。因此,一直以來(lái),Fluent中的帶輻射的傳熱仿真是我們的一個(gè)難點(diǎn),本專題重點(diǎn)來(lái)學(xué)習(xí)輻射模型的理論,讓我們對(duì)輻射計(jì)算模型有一個(gè)深入的了解,以幫助我們攻克這個(gè)仿真難點(diǎn)。 ...

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非牛頓流體 牛頓于1687年提出,水在作一維剪切流動(dòng)時(shí),其剪應(yīng)力與剪應(yīng)變率成正比關(guān)系。后來(lái)發(fā)現(xiàn),只有水和空氣等流體才滿足這種剪應(yīng)力與剪應(yīng)變率的線性關(guān)系,它們也因此被稱為牛頓流體。生活和生產(chǎn)中的大多數(shù)流體屬于非牛頓流體,它們?cè)谧饕痪S剪切流動(dòng)時(shí),其剪應(yīng)力與剪應(yīng)變率之間呈非線性關(guān)系。 血液、果漿、蛋清、奶油等這...

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一、引言 在過(guò)去的幾年里,汽車產(chǎn)業(yè)一直蓬勃發(fā)展,并在許多方面經(jīng)歷著本質(zhì)的、革命性的變化。提高燃油效率、減少環(huán)境污染是政府、行業(yè)市場(chǎng)和消費(fèi)者共同的要求。然而,隨著汽車的類型,款式和技術(shù)的演變,客戶的需求也在不斷的變化,對(duì)汽車在燃油效率,安全性,舒適性方面的要求不斷提高。NVH為其中一種用來(lái)評(píng)價(jià)汽車舒適性的指標(biāo)...

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