鍛造在中國有著悠久的歷史,它是以手工作坊的生產(chǎn)方式延續(xù)下來的。大概是在20世紀初。它才逐漸以機械工業(yè)化的生產(chǎn)方式出現(xiàn)在鐵路、兵工、造船等行業(yè)中。這種轉(zhuǎn)變的主要標志就是使用了鍛造能力強大的機器。 圖1 鍛造 在汽車制造過程中,廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進步,對工件精度要求的不斷提高,具有...

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1、鑄造   鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車制造過程中,采用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占全車重量10%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主,并與粘結(jié)...

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硬質(zhì)PVC管材規(guī)格和形式很多,其生產(chǎn)工藝流程基本上如圖: 生產(chǎn)工藝流程可分為三個過程: ?1、成型料準備過程(又稱擠出前段),包括配方(原料、輔料的前處理、計量、輸送)、混合(高速和低速)、過篩(成型粉料)或造粒(粒料)。 ?2、擠出成型過程。 ?3、定型包裝過程(又稱擠出后段)。 一、成型料的準備 為了改進管材的加...

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德國制造 德國工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,技術(shù)研究積累多,在工業(yè)4.0方面已取得先發(fā)優(yōu)勢,據(jù)統(tǒng)計2016年漢諾威工業(yè)展展出了100多項工業(yè)4.0的具體應(yīng)用。今天我們通過幾個小視頻來領(lǐng)略一下先進的德國制造技術(shù)。那個螺紋的處理工藝小編少見多怪了,機械加工如此靈活與精準,怎能不點贊! 1圓圓潤潤的鋼鐵地球儀 2 數(shù)控機床加工

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前言 為什么人們總嘴上說不,腰包卻管不住要買? 我想大家對iphone的癡迷是多方面的,雖然蘋果產(chǎn)品的影響力已經(jīng)遠不如開創(chuàng)時期那樣萬街空巷、紅極一時,但它仍然是世界上最具創(chuàng)造力和激情的電子類產(chǎn)品。其對品質(zhì)的嚴格要求,使其依然雄霸世界智能手機市場! 1500元!這是iphone7的硬件成本,它創(chuàng)造了歷代i...

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在過去,中國的木工技術(shù)是非常厲害的,不用任何釘子和粘合劑,就能做出復(fù)雜堅固的器具和建筑。不過遺憾的是,現(xiàn)在追求這方面技藝的匠人已經(jīng)越來越少,生活中除了古舊家具,也很少見到這種技術(shù)了 反而是在日本,這樣的技術(shù)依然有不少人在使用,名為The Joinery的推特用戶就分享了一系列這種技術(shù)的動圖: 金輪継 四...

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本文應(yīng)用ANSYS的優(yōu)化設(shè)計模塊對雷達天線罩進行了有限元分析。通過分析計算得到天線罩在滿足結(jié)構(gòu)強剛度條件下的最佳厚度尺寸,為進一步天線罩設(shè)計提供參考依據(jù)。1 概 述雷達天線罩簡稱天線罩或雷達罩。它的作用是在雷達天線的周圍形成一個封閉的空間,將轉(zhuǎn)動工作的雷達天線罩于其中,以保護雷達天線系統(tǒng)免受大氣環(huán)境的直...

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草圖援引及操作實例 草圖援引【SketchInstance】用來復(fù)制源草圖并將其加入到目標面中,復(fù)制的草圖和源引的草圖始終保持一致,也就是說復(fù)制對象隨著源對象的更新而更新。 提示:草圖援引中的邊界是固定的,不能通過草圖操作進行移動、編輯或刪除?；鶞什輬D改變時,援引草圖被更新源草圖所在的面必須在目標面之前創(chuàng)建,援引的...

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ANSYS 17.0版本近日重磅發(fā)布,多項功能的提升將工程領(lǐng)域中產(chǎn)品開發(fā)的生產(chǎn)力、洞察力和性能提升10倍。在CFD方面,新的版本帶來了更清晰的前處理工作流程、更大的仿真規(guī)模和更領(lǐng)先的HPC技術(shù),讓流體仿真計算更簡單、更快速。 ...

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ANSYS平面問題

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引言 輻射傳熱過程是是借助于電磁波的能量傳播過程,是由物體內(nèi)部微觀粒子在運動狀態(tài)改變時所激發(fā)出來的。由于輻射傳熱引起的熱流與物體表面熱力學溫度的4次方成正比,因此輻射傳熱分析是高度非線性的。借助于溫度場數(shù)值模擬仿真技術(shù),可以了解研究熱輻射規(guī)律,對于爐內(nèi)傳熱的合理設(shè)計十分重要,對于高溫爐操作工的勞動保護...

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創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)延伸到熱管理和螺栓連接裝配體 2016年9月12日,最新版ANSYS AIM重磅來襲,企業(yè)可利用其眾多前期仿真功能加速產(chǎn)品設(shè)計,減少后期設(shè)計修改以及成本高昂的物理原型數(shù)量?，F(xiàn)已推出的ANSYSAIM 17.2不僅改進了熱管理方面的工程仿真,同時還拓展了設(shè)計人員和分析師之間的無縫合作。 ANSYS的首席產(chǎn)品官Walid Abu-H...

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下面是一個熱電耦合分析的非線性收斂圖,關(guān)于溫度的ht flow項總不收斂,不知道錯在何處,而且這個數(shù)據(jù)波動這么大,是不是也不符合要求呢?其中,溫度場中只給了kxx參數(shù),和初始溫度與邊界溫度。 個人認為可能有以下幾個方面的原因: 1.放松非線性收斂準則。 (CNVTOL #Sets convergence values for nonlinear analyses). ...

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隨著汽車制造商爭先以下一代汽車占領(lǐng)市場,本已經(jīng)殘酷的市場競爭變得更加激烈。而提高燃油效率、減少環(huán)境污染是政府、行業(yè)市場和消費者共同的要求,另外小型、輕便、高燃油經(jīng)濟性也越來越受到消費者的青睞。新能源汽車順應(yīng)了市場的需求,進入了快速發(fā)展的階段,但驅(qū)動電機、動力電池系統(tǒng)、IGBT及控制器等電驅(qū)動關(guān)鍵零部件...

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在用ANSYS進行實體分析的時候,只是提供了各種各樣的應(yīng)力云圖,有時說一說XYZ方向的應(yīng)力,有時說等效應(yīng)力、von misses應(yīng)力部分說明也不是很明確。這其實就是基礎(chǔ)的材料力學問題: 什么時候可以查看某方向的應(yīng)力 應(yīng)力的定義。我們分析后查看應(yīng)力,目的就是在于確定該結(jié)構(gòu)的承載能力是否足夠。那么承載能力是如何定義的呢?比...

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1問題背景 依據(jù)載荷的物理場和支持的分析類型,ansysworkbench中支持的載荷類型,可以分為以下幾類: 1)StructuralLoads-結(jié)構(gòu)載荷; 2)ThermalLoads-熱載荷; 3)ElectricLoads-電力負荷; 4)MagnetostaticLoads-靜磁載荷; 5)InteractionLoads-交互作用載荷; 6)ExplosiveInitiation-爆炸萌生。 了解各個載荷使用條件,對...

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首先建立好模型,劃分網(wǎng)格并施加約束,不用其他操作了。然后在命令框輸入以下 首先建立好模型,劃分網(wǎng)格并施加約束,不用其他操作了。然后在命令框輸入以下:7條程序,然后保存彈出的文件。 1:/solu 2:antype,7 !substructuring分析類型 3:seopt,matname,2 !設(shè)置文件名稱和剛度矩陣類型(剛度,質(zhì)量,阻尼等) !matnam...

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選擇過濾器及操作實例 DesignMolder作為ANSYS Workbench中的一款建模軟件,其擁有了一些常用的建模軟件的功能并且兼顧了數(shù)值模擬對分析模型的一些特殊要求,目前市面上詳細介紹DesignMolder教程并不多,本論壇獨家持續(xù)更新其建模操作的技巧。 圖1為DesignMolder的工具欄,主要完成圖形的保存選擇,最右邊三個選項為我們要講...

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ANSYS 17.0期望仿真研發(fā)平臺能夠跨越所有物理領(lǐng)域和仿真類別,將用戶的工程仿真體驗和產(chǎn)品開發(fā)結(jié)果改善10倍、用戶的設(shè)計流程性能提升10倍、洞察力提升10倍、生產(chǎn)力提升10倍,從而讓用戶在明顯降低成本的情況下顯著加快新產(chǎn)品上市進程。這種創(chuàng)新水平、上市進程、運營效率和產(chǎn)品質(zhì)量的數(shù)量級增長將助力用戶遙遙領(lǐng)先其競...

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ANSYS精彩應(yīng)用 1. 對節(jié)點進行鏡像 菜單操作:Preprocessor—Modeling—Reflect—nodes—X-Y plane (鏡像平面視具體情況選擇) 圖2中的節(jié)點號要記錄一下 圖1 節(jié)點鏡像前 圖2 記錄節(jié)點號491676 圖3 節(jié)點鏡像后 2. 對單元進行鏡像 菜單操作:Preprocessor—Modeling—Reflect—Elements—AutoNum...

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標準齒輪在工業(yè)生產(chǎn)中有著重要的作用,本文介紹了模態(tài)分析的基本原理,利用ANSYS對標準齒輪建模,由于結(jié)構(gòu)的振動特性決定結(jié)構(gòu)對于各種動力載荷的響應(yīng)情況,所以在準備進行其他動力分析之前首先要進行模態(tài)分析。了解齒輪模型的固有頻率、已擴展的振型及相對應(yīng)力和力分布。前言 齒輪傳動是機械傳動中最重要的傳動部件,被廣泛...

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2016 ANSYS中國技術(shù)大會在上海成功舉辦。我們整理了安世亞太仿真技術(shù)專家在大會上的精彩演講PPT分享給大家。 今天主要分享ANSYS在土木工程行業(yè)的應(yīng)用,以及ANSYS Fluent流體仿真設(shè)計快速優(yōu)化方法。明天還有更精彩的內(nèi)容等著大家! 全文60p,下載地址: ...

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得益于通用電氣公司(GE)和ANSYS達成的新協(xié)議,GE的客戶今后將能夠?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新可靠的產(chǎn)品,降低風險和減少計劃外的停機時間,從而獲得前所未有的競爭性優(yōu)勢。 新協(xié)議不僅擴展了GE對ANSYS工程仿真解決方案的使用范圍,還助力該公司在2015年11月收購了Alstom的電力與電網(wǎng)業(yè)務(wù)。此外,新協(xié)議也幫助GE通過工具整合降低了綜合成本,同...

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ANSYS的功耗、噪聲和可靠性解決方案支持ARM開展節(jié)能型IP設(shè)計 ANSYS向節(jié)能、高性能和可靠性領(lǐng)域全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體知識產(chǎn)權(quán)(IP)公司ARM提供工程仿真軟件工具授權(quán)。該協(xié)議將幫助ARM生態(tài)系統(tǒng)和ARM®處理器技術(shù)更好地服務(wù)于移動計算、網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、交通運輸和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用等眾多市場領(lǐng)域。 現(xiàn)代化電子產(chǎn)品需要...

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ANSYS優(yōu)化設(shè)計與可靠性分析專題培訓(xùn)視頻 (1)將ANSYS的學習緊密與工程力學專業(yè)結(jié)合起來毫無疑問,剛開始接觸ANSYS時,如果對有限元,單元,節(jié)點,形函數(shù)等《有限元單元法及程序設(shè)計》中的基本概念沒有清楚的了解話,那么學ANSYS很長一段時間都會感覺還沒入門,只是在僵硬的模仿,即使已經(jīng)了解了,在學ANSYS之前,也非常有必要先反...

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分享幾個ANSYS的小動畫,感受下ANSYS強大的計算功能和后處理能力!好好學習,天天向上,你我共勉!

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點上方“模擬在線”查看更多“牛B”資訊! 據(jù)我所知,ANSYS能提取具體三維單元的體積,面元的面積和線的長度。 如*GET,E_VOLUME,ELEM,500,VOLU 為提取編號為500的單元的體積 *GET,a_area,AREA,10,AREA 為提取編號為10的面元的面積 *GET,l_length,LINE,100,LENG 為提取編號為100的線的長度 以上對應(yīng)的GUI操作: Utility Menu&...

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在使用ANSYS對預(yù)應(yīng)力構(gòu)件進行分析時,常常由于預(yù)應(yīng)力鋼筋的存在加大了模型的建模以及分析難度。本文對常見的預(yù)應(yīng)力鋼筋建模方法略做了總結(jié)。 ANSYS對預(yù)應(yīng)力鋼筋的分析方法從大體上主要分為兩種:等效載荷法和實體力筋法。所謂等效載荷法也即是將混凝土和預(yù)應(yīng)力鋼筋的作用分別考慮,且以外加荷載的形式取代預(yù)應(yīng)力鋼筋的作用...

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點擊「ANSYS學習與應(yīng)用」一鍵關(guān)注 1963 ANSYS的創(chuàng)辦人 John Swanson博士任職于美國賓州匹茲堡西屋公司的太空核子實驗室。當時他的工作之一是為某個核子反應(yīng)火箭作應(yīng)力分析。為了工作上的需要,Swanson博士寫了一些程序來計算加載溫度和壓力的結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形。幾年下來,建立在Wilson博士原有的有限元素法熱傳導(dǎo)程序上...

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點上方“模擬在線”查看更多“牛B”資訊! 初學ANSYS的人,通常會被ANSYS所提供的眾多紛繁復(fù)雜的單元類型弄花了眼,如何選擇正確的單元類型,也是新手學習時很頭疼的問題。 單元類型的選擇,跟你要解決的問題本身密切相關(guān)。在選擇單元類型前,首先你要對問題本身有非常明確的認識,然后,對于每一種單元類型,每個節(jié)點有多少個自...

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