大多數(shù)人并不知道Powerflow這個軟件,tb上也找不到槍版。但該軟件在汽車行業(yè)比較有名。其快速,準確,便捷的特點成為許多汽車公司仿真首選。Powerflow提供了流體,熱,噪音分析和優(yōu)化等功能。而開發(fā)公司Exa(http://www.exa.com/)按軟件使用時間收費,說日進斗金一點也不過,是典型的埋頭悶聲發(fā)財?shù)墓尽? Powerflow的核心求解...

繼續(xù)閱讀>>

ANSYS Fluent可以挽救嬰兒的生命 BCPA手術模擬:對比劑注入上腔大靜脈的速度云圖世界各地都會出現(xiàn)天生就患有一種被稱為左心室發(fā)育不全綜合征(HLHS)的心臟病的孩子?；加羞@種先天性疾病的孩子只有一個心室是正常的。在美國,每年都會有960個新生兒罹患這種心臟病。為了治愈患有這種病的孩子,他們需要在三歲之前進行三次手...

繼續(xù)閱讀>>

汽車排氣系統(tǒng)模態(tài)分析 Modal Analysis of Automotive ExhaustSystem 周新鄭慧淼 王猛 劉艷 (上海天納克排氣系統(tǒng)有限公司研發(fā)中心上海 201814) 摘 要:本文以某汽車排氣系統(tǒng)為研究對象,運用 HyperMesh 劃分網(wǎng)格,結合 OptiStruct求解器,對排氣系統(tǒng)的模態(tài)進行了分析,并將模態(tài)頻率和振型與試驗對比。分析結...

繼續(xù)閱讀>>

建議看一下控制方程,以運動方程為例,fluent默認求解的項包括時間變化項,對流項,擴散項,重力,壓力項等。對于如果還有其他影響流體流動的因素,比如說該流體具有導電性,在兩端加以電場,流場中每個指點將收到一個電場力,該電場力就可用源項描述。 源項是要根據(jù)你要解決的問題,通過有限體積法求解時,約定的一個項. 表述起...

繼續(xù)閱讀>>

實際工程中很多問題涉及到自由面,這里模擬水箱的晃動,給CFX初學者一些幫忙。問題如下: 一個水箱和里面的水的初始速度為10m/s,水箱一半是水,一半是空氣,突然給水箱一個-g的加速度,也就是說水箱大概在1秒后速度變?yōu)?。模擬這個水箱在剎車后液面的變化情況(與汽車油箱的模擬大同小異)。 CFX的設置: 橢圓形水...

繼續(xù)閱讀>>

fluent做udf,且不說寫代碼讓你崩潰,就是設置環(huán)境變量就讓人蛋疼的不行,ansys你就不能把安裝環(huán)境集成到軟件中?? 經(jīng)過多次蛋疼,現(xiàn)將避免蛋疼經(jīng)驗總結如下: 1.安裝vs2010,只需要裝vc模塊即可 2.運行fluent安裝目錄下ntbin文件夾下的setenv.exe(操作系統(tǒng)不同,其位置可能不一樣) 3.右鍵點擊“我的電腦-屬性-高級...

繼續(xù)閱讀>>

ICEM中不同類型網(wǎng)格交界面節(jié)點匹配的處理技巧 眾所周知(很鄙視這個詞開頭的文章,一看就覺得作者沒水平),CFX和Fluent是目前比較流行的兩款CFD流體分析工具,而作為前處理的網(wǎng)格工具ICEM可以為它們提供優(yōu)秀的結構化和非結構化網(wǎng)格。通常在旋轉流體機械(如泵、攪拌器、風力機等)的CFD分析中存在動靜區(qū)域網(wǎng)格的交接面,有兩...

繼續(xù)閱讀>>

基于全局響應面法的排氣歧管流體分析優(yōu)化設計 The ExhaustManifold CFD Optimization Design Based on Global Response SurfaceMethodology 劉孟祥 湖南涉外經(jīng)濟學院機械工程學院 湖南長沙 410205 摘要:本文對某1.4L增壓汽油發(fā)動機排氣歧管進行了計算流體動力學(CFD)優(yōu)化設計研究。首先采用基于有限元法的CFD...

繼續(xù)閱讀>>

CFD軟件在傳熱學教學中的應用及淺析 中圖分類號:G642.421 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2014)29-0043-03   “傳熱學”是一門研究由溫度差引起的熱能傳遞規(guī)律的學科,[1]根據(jù)熱力學第二定律,只要是有溫差存在,就有熱能自發(fā)地從高溫物體傳遞給低溫物體。[2]而無論是自然環(huán)境里,還是在人類生產(chǎn)技術領域里,到...

繼續(xù)閱讀>>

Icepak的應用領域 Icepak軟件的著名客戶有: 通訊業(yè)中的AT&T、Motorola、AvalCommunication、Cisco、Fuji Electric、Harris RFCommunications、Lucent、Ericsson、Mitsubishi Electric等; 汽車及航空電子設備業(yè)中的Lockheed Martin Eng&Sci、Boeing、Raytheon TISystem、TRW Avionics、Chrysler、Allied Signal等...

繼續(xù)閱讀>>

基于CFD方法的排氣系統(tǒng)消音器冷凝水吹出性能分析   摘要:本文通過計算流體力學方法,運用Fluent軟件對汽車排氣系統(tǒng)消音器冷凝水吹出性能方面進行校核計算,與試驗實測結果比較,并找出影響消音器排水性能的原因;結果表明:對排氣系統(tǒng)消音器通過Fluent多相流計算可以準確直觀的模擬出冷凝水吹出的動態(tài)流動過程,模...

繼續(xù)閱讀>>

1、通常情況下,FLUENT在固定坐標系(或慣性坐標系)下求解流體流動及傳熱方程。然而,在現(xiàn)實工程應用中有較多的物理現(xiàn)象,用運動坐標系(或非慣性坐標系)進行求解會方便很多。在求解這些問題過程中,若采用靜止坐標系,則運動部件涉及的問題為瞬態(tài)問題,但是若采用運動坐標系進行求解,則這些問題可以化為穩(wěn)態(tài)問題進行計算分析。 ...

繼續(xù)閱讀>>

1 現(xiàn)在用FLUENT的UDF來加入模塊,但是用compiled udf時,共享庫老是連不上?解決辦法:1〉你的計算機必須安裝C語言編譯器。2〉請你按照以下結構構建文件夾和存放文件:libudf/src/*.c (*.c為你的源程序);libudf/ntx86/2d(二維為2d,三維為3d)/makefile(由makefile_nt.udf改過來的)libudf/ntx86/2d(二維為2d,三維為3d)/user_nt....

繼續(xù)閱讀>>

通過改變尾緣夾角角度、平行部分長度和取壓位置,用CFD軟件FLUENT對具有不同形狀梯形旋渦發(fā)生體的DN100渦街流量計流場進行數(shù)值仿真研究。仿真結果表明:迎流面寬度為28mm的旋渦發(fā)生體,在尾緣夾角角度為45°,平行部分長度為4mm的情況下,能夠產(chǎn)生最強的渦街信號;當尾緣夾角角度在40~70°之間時,信號峰值取壓位置最靠近旋渦...

繼續(xù)閱讀>>

轉載自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4ada3be301011rjp.html 用FLUENT計算非穩(wěn)態(tài)問題,是不是在計算時必須保證在每個時間步timestep里都要收斂才行,否則計算結果就不對呢?也就是說,在iteration選項里,maxiteration pertime step設為一個值,比如500,就是如果500次迭代后仍未收斂,進入下一步迭代,那對結果會有什么影響。...

繼續(xù)閱讀>>

網(wǎng)上關于fluent中質量加強平均(Mass-Weighted Average)和面積加權平均(Area-weighted average)的討論很多,自己總結了一二,希望能夠說明一些問題。 一、理論分析。 各自的公式如下圖所示: 下面通過如圖所示的通風截面分析面積加權平均速度與質量加權平均速度的區(qū)別。 圖中:通風截面被分為1、2、3、4四個單元,風以一...

繼續(xù)閱讀>>

數(shù)學是一個很好的工具,它可以通過數(shù)學公式與推理將隱匿的真理提示,這就是數(shù)學的奧秘,數(shù)學之美。 顱內(nèi)動脈瘤從發(fā)生至破裂的自然病程是多因素作用的結果,但從現(xiàn)有的研究看,它的發(fā)生發(fā)展與血液在血管內(nèi)的流動、血管分叉位置、血壓均有關聯(lián),血流動力學在其中起重要作用,而現(xiàn)有技術無論是有創(chuàng)的還是無創(chuàng)的,尚不...

繼續(xù)閱讀>>

surface heattransfer coef. 計算公式: FLUENT求解傳熱系數(shù)surface<wbr>heat<wbr>transfer<wbr>coef.的參考值的設置 heattransfercoef.的參考值的設置【轉載】" /> 其中,q是熱流密度,Twall是壁面溫度,Tref是參考溫度(在參考面板中設置)。 這里討論一下關于這個溫度的選取問題。 對流換熱系數(shù)的...

繼續(xù)閱讀>>

1案例背景 1、圓管內(nèi)流動速度 半徑R的圓形管道層流流動時(CCM+案例】管道沿程損失計算" /> ),其沿軸線方向的速度可表示為: 因此某一剖面上的最大速度 CCM+案例】管道沿程損失計算" /> 而該剖面上的平均速度: CCM+案例】管道沿程損失計算" /> 式中,CCM+案例】管道沿程損失計算" /> 為任意橫截面上的最大速度,CCM+案例...

繼續(xù)閱讀>>

飛機是由機體結構、機載系統(tǒng)及軟件組成的復雜多學科系統(tǒng),整個飛機的性能仿真包括整機級仿真和專業(yè)級仿真。專業(yè)級仿真面向單個零組件或子系統(tǒng),由各個專業(yè)獨立進行,按照不同學科大致可劃分為流體計算、結構分析、電磁仿真和系統(tǒng)仿真4類;整機級仿真面向整機或者多系統(tǒng)集成,需要多個專業(yè)協(xié)同工作,主要包括“虛擬集成飛機”...

繼續(xù)閱讀>>

1、利用點創(chuàng)建圓弧: (1)三點創(chuàng)建圓弧時:第一點為圓弧起點,最后選擇的點為圓弧終點。 (2)圓心及兩點創(chuàng)建圓弧:若采用center的方式,則第一個選取的點與第二點間的距離為半徑,第三個點表征圓弧彎曲的方向;或采用start/end的方式,則第一點指定了圓弧的彎曲方向,第二點和第三點為圓弧的起點與終點。當然這兩種方式均可以人為...

繼續(xù)閱讀>>

Re:VOF simulation diverges, error message Global courant number isgreater than 250 ?Reply #1on:February 08, 2012, 10:12:18 AM? If volume mesh contains tetrahedral elements, use double precisionwith node based gradient option (Spatial Discretization). Createuniform mesh. In ...

繼續(xù)閱讀>>

汽車燃油系統(tǒng)是汽車至關重要的部件之一,它關系到每個乘客的生命安全。在剎車和啟動過程中,燃油對油箱壁撞擊所產(chǎn)生的壓力影響到整個燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定性,壓力變化引起的振動噪聲也是衡量整車舒適性的重要指標之一。因此,燃油晃動一直是燃油系統(tǒng)開發(fā)過程中需要研究的重點和難點問題。使用Fluent軟件運用VOF方法對汽車...

繼續(xù)閱讀>>

workbench使用確實很方便,但軟件有時會抽風,連fluent也是。談談這幾次ANSYS使用失敗經(jīng)歷; 1、第一次,從workbench中打開fluent,TUI窗口報錯“Unableto connect to external socket: error during socketcreation”;解決方法,斷開網(wǎng)絡,重新打開。 2、第三次,使用fluent創(chuàng)建動畫時,TUI窗口報錯“Error :fluent received a fa...

繼續(xù)閱讀>>

對3D打印機而言,噴頭是最為重要的核心元件,其溫度場的準確模擬將有助于確定合理的打印速度。本文以ABS的噴頭為例,在保證噴嘴正常工作的情況下,計算最大的出料速度。 1 建幾何模型 打開ANSYS17.0,將左側AnalysisSystems中的FluidFlow(Fluent)添加到ProjectSchematic中,并在Geomtry中創(chuàng)建噴嘴模型,如下圖所示。 3D打...

繼續(xù)閱讀>>

CFD (計算流體動力學) CFD,軟件(Computational FluidDynamics),即計算流體動力學,是流體力學的一個分支,簡稱CFD。CFD是近代流體力學,數(shù)值數(shù)學和計算機科學結合的產(chǎn)物,是一門具有強大生命力的邊緣科學。它以電子計算機為工具,應用各種離散化的數(shù)學方法,對流體力學的各類問題進行數(shù)值實驗、計算機模擬和分析研究,以...

繼續(xù)閱讀>>

Profili是一款用于飛機機翼設計和分析機翼的空氣動力學的分析設計軟件,其包含了大量成熟的翼型數(shù)據(jù)。通過將Profili中的翼型數(shù)據(jù)導出至ICEM CFD中并建立CFD計算模型,可以分析翼型的氣動性能。 1、在Profili中選擇所需的翼型,并導出坐標數(shù)據(jù)。 如下圖所示,選擇菜單【Airfoils】>【Airfoils management】 在彈出的...

繼續(xù)閱讀>>

離散元發(fā)展歷程   離散元方法(DEM)首次于19世紀70年代由CundallandStrack在《A discrete numerical model for granular assemblies》一文提出,并不斷得到學者的關注和發(fā)展。離散元在我國起步比較晚,但是發(fā)展迅速,1986年第一屆全國巖石力學數(shù)值計算及模型試驗討論會上,王泳嘉首次向我國巖石力學與工程界介...

繼續(xù)閱讀>>

@title:讓網(wǎng)格動起來(7)—網(wǎng)格光順 @body= FLUENT中的網(wǎng)格光順(smoothing)主要采用兩種方法:彈簧光順與擴散光順。 其中彈簧光順包含有:彈簧光順、邊界層光順、拉普拉斯光順。 擴散光順分為:基于壁面距離的擴散光順與基于單元體積的擴散光順。 一、彈簧/拉普拉斯/邊界層光順 1、彈簧光順需要設置的參數(shù) ...

繼續(xù)閱讀>>

---------------翻譯自《ANSYS FLUENT用戶手冊》P261-262 定義方向主要通過以下一些步驟: 1、通過在direction specification method下拉列表中選擇direction vector或normal to boundary來指定流動方向。 2、若在第一步中選擇了normal to boundary,且使用的是軸對稱旋轉,則需要設定合適的流動方向切向分量的值。若在3D...

繼續(xù)閱讀>>