很多企業(yè)在研發(fā)流程中引入了CAD、CAE、CAM和產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),但往往由于各個(gè)軟件系統(tǒng)之間相互孤立而沒(méi)有發(fā)揮其應(yīng)有的價(jià)值,通常需要開(kāi)發(fā)相應(yīng)的接口來(lái)完成不同軟件之間的集成。 Siemens PLM Software是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件解決方案提供商,旨在解決該市場(chǎng)所面臨的具體問(wèn)題,通過(guò)一套可以應(yīng)用于諸多行業(yè)的...

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  ▲幾百個(gè)齒輪鏈條傳動(dòng)的機(jī)器      ▲智能砌墻機(jī)器人工作過(guò)程      ▲智能鋪地磚機(jī)器人工作過(guò)程      ▲金屬加工(銑削加工)      ▲木材加工機(jī)器      ▲木材加工機(jī)器      ...

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原問(wèn)題: 機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)的本科生應(yīng)該自學(xué)哪些知識(shí)? 題主是機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)大一的學(xué)生,大學(xué)以來(lái)主要學(xué)習(xí)的都是數(shù)學(xué)和英語(yǔ)。在工程實(shí)踐中需要用到一些作圖等等知識(shí),但是這些都不是在授課范圍內(nèi),需要自學(xué)。在這一方面有些迷茫,希望這個(gè)專(zhuān)業(yè)的前輩給點(diǎn)建議 原答案: 我認(rèn)為機(jī)械本科生的任務(wù)是什么呢,就是在機(jī)械制圖指導(dǎo)下,設(shè)計(jì)...

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針對(duì)不同的涂裝廢氣,不同的廠(chǎng)家采用了不同的方法,下面就汽車(chē)涂裝廢氣處理技術(shù)進(jìn)行初淺的分析探討。1、前言 汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)是汽車(chē)制造過(guò)程中產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié),其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”的主要部分。涂裝車(chē)間的廢氣主要是涂料中含有的有機(jī)溶劑和涂膜在噴涂及烘干時(shí)的分解物,統(tǒng)稱(chēng)為揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC),其成份...

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汽車(chē)儀表板及其制造工藝 儀表板因其得天獨(dú)厚的空間位置,使愈來(lái)愈多的操作功能分布於其中,除反映車(chē)輛行駛基本狀態(tài)外,對(duì)風(fēng)口、音響、空調(diào)、燈光等控制也給予行車(chē)更多的安全和駕駛樂(lè)趣。因此,在汽車(chē)中,儀表板是非常獨(dú)特的集安全性、功能性、舒適性與裝飾性於一身的部件。首先,它需要有一定的剛性以支撐其所附的零件在高速...

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  載貨汽車(chē)縱梁是各種輕型、中型及重型載貨汽車(chē)車(chē)架的主要構(gòu)件,載貨汽車(chē)車(chē)架一般由左右兩根縱梁和幾根橫梁組成,車(chē)架作為整個(gè)汽車(chē)的基體,是組裝發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等各部件的骨架,承受來(lái)自車(chē)身內(nèi)外的各種載荷作用。同時(shí),由于載貨車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)尺寸較大,各部件之間的裝配工藝比較嚴(yán)格,其結(jié)構(gòu)形...

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  廣義上“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng)。例如注塑模具、沖壓模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等。人們一說(shuō)汽車(chē),首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車(chē)的車(chē)身。也就是說(shuō)車(chē)身是汽車(chē)的標(biāo)識(shí)性總成。車(chē)身代表了那款汽車(chē)的形象特征。汽車(chē)模具從狹義上講就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng)。也就是“汽車(chē)...

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筆者說(shuō) 由于新能源汽車(chē)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、零部件和整車(chē)的制造上都與傳統(tǒng)汽車(chē)有了重大差異,那么這種重大差異對(duì)汽車(chē)的制造工藝與裝備會(huì)帶來(lái)什么重大變化,對(duì)相關(guān)的行業(yè)又會(huì)產(chǎn)生哪些重大的影響,這需要我們?cè)诋?dāng)前就要開(kāi)始注意和思考并在今后高度關(guān)注和采取相應(yīng)的措施。 2015年我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)340471輛,銷(xiāo)售331092輛,同比分別增...

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焊接是現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)中一種必要的工藝方法,在汽車(chē)制造中得到廣泛的應(yīng)用。   主要內(nèi)容:  一、焊接的定義和分類(lèi)  二、常見(jiàn)的焊接方法及其優(yōu)缺點(diǎn)  三、焊接缺陷及其控制方法  四、汽車(chē)焊接新技術(shù)和新方向   一、焊接的定義和分類(lèi) 焊接的定義:焊接是指通...

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  螺栓、螺絲是最基本的機(jī)械部件,廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、產(chǎn)業(yè)機(jī)械和建設(shè)等各種產(chǎn)業(yè)。與焊接和鉚接不同,螺栓的最大特征是即使在緊固后也能簡(jiǎn)單卸下,可以通過(guò)再緊固再利用。 制作工藝   螺栓的制作材料一般是盤(pán)卷狀的線(xiàn)材,經(jīng)酸洗、潤(rùn)滑、退火和拉絲等二次加工后,采用冷鍛壓法對(duì)螺栓的螺頭和螺紋進(jìn)行成形...

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人們一說(shuō)汽車(chē),首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車(chē)的車(chē)身,也就是說(shuō)車(chē)身是汽車(chē)的標(biāo)識(shí)性總成。車(chē)身代表了那款汽車(chē)的形象特征。因此,汽車(chē)模具,從狹義上講,就是沖制汽車(chē)車(chē)身上所有沖壓件的模具的總稱(chēng),也就是“汽車(chē)車(chē)身沖壓模具”,例如,頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。 但從廣義上講,“汽車(chē)模具”是制造汽車(chē)上所有零件的模具總稱(chēng),...

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一套排氣系統(tǒng)質(zhì)量的好與差,除了選擇的材料,其實(shí),還跟設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試等等都有著非常大的關(guān)系,任何一步出錯(cuò),都可能影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。 這里小編就為大家介紹兩個(gè)排氣系統(tǒng)廠(chǎng)商中的佼佼者。 歡迎關(guān)注《汽車(chē)工藝師》微信訂閱號(hào): auto1950 歡迎關(guān)注《汽車(chē)工藝師》微信訂閱號(hào): auto1950德國(guó)戰(zhàn)車(chē)——Eisenmann 來(lái)自德國(guó)...

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凸輪軸是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件之一,主要由凸輪、支承軸頸、軸頸等幾部分組成。凸輪軸的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作,其制造品質(zhì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率指標(biāo)、排放指標(biāo)、節(jié)油指標(biāo)等。目前,在我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的制造方法中通常有兩種:第一種,冷激鑄鐵凸輪軸,主要用于轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī);第二種,碳鋼楔橫軋凸輪軸,主要用于載貨...

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  鋁合金輪轂幾乎奔跑于大街小巷,您知道鋁合金輪轂是怎么制造的嗎?   輪轂制作工藝主要分重力鑄造,低壓鑄造和鍛造,各有特色。   重力鑄造:重力鑄造也分多種方式,基本原理以金屬液體靠自身的重力流動(dòng),充滿(mǎn)整個(gè)模具,這種生產(chǎn)方式靈活,性?xún)r(jià)比高。缺點(diǎn)是輪轂輪輞相對(duì)脆弱;相比低壓鑄造...

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鍛造在中國(guó)有著悠久的歷史,它是以手工作坊的生產(chǎn)方式延續(xù)下來(lái)的。大概是在20世紀(jì)初。它才逐漸以機(jī)械工業(yè)化的生產(chǎn)方式出現(xiàn)在鐵路、兵工、造船等行業(yè)中。這種轉(zhuǎn)變的主要標(biāo)志就是使用了鍛造能力強(qiáng)大的機(jī)器。 圖1 鍛造 在汽車(chē)制造過(guò)程中,廣泛地采用鍛造的加工方法。隨著科技的進(jìn)步,對(duì)工件精度要求的不斷提高,具有...

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1、鑄造   鑄造是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中,冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在汽車(chē)制造過(guò)程中,采用鑄鐵制成毛坯的零件很多,約占全車(chē)重量10%左右,如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主,并與粘結(jié)...

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硬質(zhì)PVC管材規(guī)格和形式很多,其生產(chǎn)工藝流程基本上如圖: 生產(chǎn)工藝流程可分為三個(gè)過(guò)程: ?1、成型料準(zhǔn)備過(guò)程(又稱(chēng)擠出前段),包括配方(原料、輔料的前處理、計(jì)量、輸送)、混合(高速和低速)、過(guò)篩(成型粉料)或造粒(粒料)。 ?2、擠出成型過(guò)程。 ?3、定型包裝過(guò)程(又稱(chēng)擠出后段)。 一、成型料的準(zhǔn)備 為了改進(jìn)管材的加...

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德國(guó)制造 德國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)雄厚,技術(shù)研究積累多,在工業(yè)4.0方面已取得先發(fā)優(yōu)勢(shì),據(jù)統(tǒng)計(jì)2016年漢諾威工業(yè)展展出了100多項(xiàng)工業(yè)4.0的具體應(yīng)用。今天我們通過(guò)幾個(gè)小視頻來(lái)領(lǐng)略一下先進(jìn)的德國(guó)制造技術(shù)。那個(gè)螺紋的處理工藝小編少見(jiàn)多怪了,機(jī)械加工如此靈活與精準(zhǔn),怎能不點(diǎn)贊! 1圓圓潤(rùn)潤(rùn)的鋼鐵地球儀 2 數(shù)控機(jī)床加工

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前言 為什么人們總嘴上說(shuō)不,腰包卻管不住要買(mǎi)? 我想大家對(duì)iphone的癡迷是多方面的,雖然蘋(píng)果產(chǎn)品的影響力已經(jīng)遠(yuǎn)不如開(kāi)創(chuàng)時(shí)期那樣萬(wàn)街空巷、紅極一時(shí),但它仍然是世界上最具創(chuàng)造力和激情的電子類(lèi)產(chǎn)品。其對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格要求,使其依然雄霸世界智能手機(jī)市場(chǎng)! 1500元!這是iphone7的硬件成本,它創(chuàng)造了歷代i...

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在過(guò)去,中國(guó)的木工技術(shù)是非常厲害的,不用任何釘子和粘合劑,就能做出復(fù)雜堅(jiān)固的器具和建筑。不過(guò)遺憾的是,現(xiàn)在追求這方面技藝的匠人已經(jīng)越來(lái)越少,生活中除了古舊家具,也很少見(jiàn)到這種技術(shù)了 反而是在日本,這樣的技術(shù)依然有不少人在使用,名為T(mén)he Joinery的推特用戶(hù)就分享了一系列這種技術(shù)的動(dòng)圖: 金輪継 四...

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工業(yè)設(shè)計(jì)是什么? 導(dǎo)讀:說(shuō)幾句關(guān)于設(shè)計(jì)與賺錢(qián)的關(guān)系論點(diǎn),不求觀(guān)點(diǎn)認(rèn)同,只通過(guò)事實(shí)討論。接觸過(guò)的從事制造業(yè)的工程師里面99%認(rèn)為工業(yè)設(shè)計(jì)就是外觀(guān)設(shè)計(jì),再其中99%認(rèn)為有錢(qián)才需要搞工業(yè)設(shè)計(jì),沒(méi)錢(qián)先搞好質(zhì)量。認(rèn)為工業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先賺錢(qián)以后才玩的東西。但放眼世界,你會(huì)發(fā)現(xiàn),事實(shí)并非如此! 歸根結(jié)底,我們主流觀(guān)念里...

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一大波槍械動(dòng)圖來(lái)襲!你們一定喜歡! 01 手槍 ▼ 手槍這種輕武器可分為兩個(gè)子系統(tǒng),彈藥和槍械。 通過(guò)擊發(fā),引燃發(fā)射藥產(chǎn)生巨大壓力,將彈丸推出。子彈上膛后,扣動(dòng)扳機(jī),槍內(nèi)的撞針撞擊子彈后面,引發(fā)子彈火藥,子彈射出的一瞬間,產(chǎn)生的后坐力,就像火箭一樣,槍管壁都有螺旋紋理,子彈射出時(shí)其實(shí)是高速...

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一、學(xué)習(xí)ANSYS需要認(rèn)識(shí)到的幾點(diǎn) 相對(duì)于其他應(yīng)用型軟件而言,ANSYS作為大型權(quán)威性的有限元分析軟件,對(duì)提高解決問(wèn)題的能力是一個(gè)全面的鍛煉過(guò)程,是一門(mén)相當(dāng)難學(xué)的軟件,因而,要學(xué)好ANSYS,對(duì)學(xué)習(xí)者就提出了很高的要求,一方面,需要學(xué)習(xí)者有比較扎實(shí)的力學(xué)理論基礎(chǔ),對(duì)ANSYS分析結(jié)果能有個(gè)比較準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)和判斷,可以說(shuō),理論...

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前言:我在一家大型工業(yè)設(shè)計(jì)院工作,今年是我畢業(yè)工作第十個(gè)年頭。與很多國(guó)家的同行們?cè)趯?shí)際工程中真刀真槍干過(guò)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)做了很多,看了很多,也想了很多?，F(xiàn)在對(duì)結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所想寫(xiě)下來(lái),與同行們一起分享。希望對(duì)所有夢(mèng)想成為真正結(jié)構(gòu)工程師的年輕人有所幫助。寫(xiě)得對(duì)的地方我們一起來(lái)共勉,對(duì)寫(xiě)得不對(duì)的地方我們一起來(lái)...

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不收審稿費(fèi)+版面費(fèi)的國(guó)內(nèi)期刊:1.《巖土工程技術(shù)》2.《水運(yùn)工程》(中文核心期刊)出版速度較快,主要面向港口航道類(lèi)的3.《城市環(huán)境與城市生態(tài)》(中文核心期刊)4.《強(qiáng)度與環(huán)境》統(tǒng)計(jì)源期刊5.《潔凈與空調(diào)技術(shù)》(有稿費(fèi)拿)6.《磚瓦》 建材核心 有稿費(fèi)7.《水利發(fā)展研究》8.《中國(guó)水利》給200左右的稿費(fèi)9.《鋼結(jié)構(gòu)》10.《交通...

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1. 金屬結(jié)構(gòu)的主要形式有哪些? 答:有框架結(jié)構(gòu)、容器結(jié)構(gòu)、箱體結(jié)構(gòu)、一般構(gòu)件結(jié)構(gòu)。 2. 鉚工操作按工序性質(zhì)可分為幾部分? 答:分為備料、放樣、加工成型、裝配連接。 3. 金屬結(jié)構(gòu)的連接方法有哪幾種? 答:有鉚接、焊接、鉚焊混合聯(lián)接、螺栓聯(lián)接。 4. 在機(jī)械制造業(yè)中鉚工屬于(熱加工類(lèi))。 5. 什么叫熱加工? 答:金屬材料全...

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1、常用塑膠工程材料及收縮率?ABS:0.5%(超不碎膠)pc:0.5%(防彈玻璃膠)PMMa:0.5%:(有機(jī)玻璃)pe:2%聚乙烯PS:0.5%(聚苯乙稀)pp:2%(百折軟膠)PA:2%(尼龍)PVC:2%(聚氯乙烯)POM:2%(塞鋼)ABS PC:0.4%PC ABS :0.5%工程材料: ABS PC PE POM PMMA PP PPO PS PET2、模具分為那幾大系統(tǒng)?澆注→頂出→冷卻→成型→排氣3、在做模具設(shè)...

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2016年8月在蘭州召開(kāi)了“第十二屆全國(guó)巖土力學(xué)數(shù)值分析與解析方法研討會(huì)”,很榮幸參加了此次會(huì)議,受益匪淺。 我相信好記性不如爛筆頭,為此參加把這次會(huì)議的一些感受記錄一二。 會(huì)議安排了20個(gè)特邀報(bào)告和60個(gè)分會(huì)場(chǎng)報(bào)告。 1、陳云敏院士 骨架可降解土體的降解-固結(jié)模型及應(yīng)用 此報(bào)告中主要論述了垃圾填埋...

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說(shuō)到非標(biāo)設(shè)計(jì),基本都有點(diǎn)私人定制的味道。而實(shí)際上非標(biāo)設(shè)備就是根據(jù)客戶(hù)需求去實(shí)現(xiàn)一些機(jī)械結(jié)構(gòu),但是把非標(biāo)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化到每個(gè)機(jī)構(gòu),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)也不過(guò)是你用過(guò)的結(jié)構(gòu)。但是非標(biāo)設(shè)計(jì)不像標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),它無(wú)法經(jīng)過(guò)很多代的改進(jìn),最后改進(jìn)到基本上沒(méi)有缺點(diǎn),非標(biāo)設(shè)備基本都是第一次做,零件與零件之間的配合也是新的方式,那這樣一來(lái)...

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很多人都問(wèn)新手機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)該怎么學(xué)?其實(shí)每個(gè)人都有每個(gè)人的看法,畢竟這么多機(jī)械工程師都是從新手過(guò)來(lái)的,但是每個(gè)人經(jīng)歷的又不同,看法自然不同。 今天我先說(shuō)一下我自己的看法,有說(shuō)的不對(duì)的地方請(qǐng)多多指教。 1.理論方面: 【機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)】又很多人說(shuō)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)是用來(lái)查的,確實(shí)不錯(cuò),但是里面有很多東西也是我們?nèi)粘ＴO(shè)...

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