ANSYS 18.0下載地址: 鏈接:http://pan.baidu.com/s/1kVtBej9 密碼:bjdb (復(fù)制打開) 假如你安裝的時候碰到了問題或者下載失效,請?zhí)砑游⑿?Huangxiaozi12。 安裝ANSYS 18.0的方法圖解 ...

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讓ansys中途停止計算 計算中途停止計算:假如覺得計算時間太長或感覺某些方面設(shè)置不對要求重新計算或停止計算,提前查看已經(jīng)計算的結(jié)果(直接關(guān)閉ANSYS方法顯然不可取),可以在計算的時候按ctrl+c,這樣計算就停止了,然后在output 窗口中輸入quit 就可以退出計算。 繪制等值線 期刊上大都不用彩色,所以打出的云圖一片模...

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介紹建立管道結(jié)構(gòu)的有限元模型,用ANSYS程序?qū)ζ浞治?得出管道結(jié)構(gòu)固有頻率和振型,從而判斷管道是否與振動主頻率產(chǎn)生共振,并為管道的動態(tài)設(shè)計和減震提供依據(jù)。 在生產(chǎn)實踐中,管道的強烈振動會使管路附件尤其是管道的連接部位、管道與附件的連接部位和管道與支架的連接部位等處發(fā)生磨損松動;在振動所產(chǎn)生的交變應(yīng)力作用下...

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注塑參數(shù)及控制注塑技術(shù)員學習寶典 溫度溫度的測量和控制在注塑中是十分重要的。雖然進行這些測量是相對地簡單,但多數(shù)注塑機 都沒有足夠的的采點或線路。在多數(shù)注塑機上,溫度是由電熱偶感應(yīng)的。一個電熱偶基本上由兩條不同的電線尾部相接而 成的。如果一端比另一端熱,將產(chǎn)生一個微小的電訊:越是加熱,訊號越強。 溫度...

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PP通稱聚丙烯,因其抗折斷性能好,也稱“百折膠”。PP是一種半透明、半晶體的熱塑性塑料,具有高強度、絕緣性好、吸水率低、熱變形溫度高、密度小、結(jié)晶度高等特點。改性填充物通常有玻璃纖維、礦物填料、熱塑性橡膠等。 不同用途的PP其流動性差異較大,一般使用的PP流動速率介于ABS與PC之間。 1. 塑料的處理 純PP是半透明...

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一、安全方面 1:機器炮筒的下面一律不準放置脫模劑、防銹劑、頂針油之類的油品,否則易出油品※※傷人事故。 2:機器在工作的過程中一律嚴禁做機器內(nèi)部的清潔工作(機器的曲臂部位、炮筒的部位),否則易出壓傷事故。 3:機器在生產(chǎn)中一律嚴禁從機器的反面安全門取產(chǎn)品;在機器的正面嚴禁在不打開安全門而越過安全門取產(chǎn)品...

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本文主要講述注塑PE飲料瓶蓋的常見質(zhì)量缺陷及其原分析對策。該瓶蓋產(chǎn)品是一種用于純凈水包裝的單層蓋,密封方式為內(nèi)塞式,防盜環(huán)屬于哈夫塊成型。使用設(shè)備為HUSKY-GL225 RS70/60注塑機、普什3025水蓋模具,原料為HDPE、及色母,原料配方比例為質(zhì)量比100:2。本文所介紹內(nèi)容針對具體設(shè)備,如有不足之處敬請指正 1、飛邊 原因...

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測試背景 隨著大數(shù)據(jù)的日益普及,核心網(wǎng)傳輸帶寬需求每年均有大幅度的提升,傳輸技術(shù)也需要進一步發(fā)展,新的應(yīng)用和市場不斷涌現(xiàn)。這種爆炸式的發(fā)展得益于過去15年的技術(shù)積累,現(xiàn)在出現(xiàn)了單通道56Gb/s通信速率。芯片也基本成型,本文所做測試驗證,主要是把70G免焊高速連接器應(yīng)用在單通道56Gb/s的測試板上。 所選用的70G免...

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(下篇) 1.70G免焊高速連接器應(yīng)用在內(nèi)層走線 接上篇內(nèi)容可知,表層走線的優(yōu)點是沒有過孔,相對來說阻抗容易控制。 表層走線如圖 本文走線在內(nèi)層,那么測試結(jié)果會有何種變化?請看下文。 內(nèi)層走線如圖 2.測試板情況 如圖所示: 1.測試板的走線長度1.12inch. 2.測試板的線寬6.5mil,比上一篇中...

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問題一: 工字梁彎曲 1.1 問題描述: 在<<材料力學實驗>>中,彎曲實驗測定了工字梁彎曲應(yīng)變大小及其分布,以驗證彎曲正應(yīng)力公式。在這里,採用ABAQUS/CAE建立試驗件的有限元模型,ABAQUS/Standard模塊進行分析求解,得到應(yīng)力、應(yīng)變分布,對比其與理論公式計算值及實驗測量值的差別。 彎曲實驗的相關(guān)數(shù)據(jù): 材料:鋁合...

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Abaqus的工況疊加與相減 1概述 在進行有限元分析計算時,有些結(jié)構(gòu)承受多個載荷的作用,或者承受循環(huán)載荷,為得到每種載荷對結(jié)構(gòu)的作用時需要單獨對每種工況進行計算分析,然后再進行疊加得到所有載荷的綜合影響,或者需要進行疲勞分析時必須根據(jù)循環(huán)載荷產(chǎn)生的應(yīng)力幅值,而應(yīng)力幅值時載荷相減的結(jié)果。 基于此,需要計算工況疊...

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概述 近年來,隨著CAE仿真技術(shù)的逐漸成熟,其高效率、低成本的優(yōu)勢被國內(nèi)外汽車廠商青睞,成為汽車設(shè)計的不可或缺的主要手段。HyperWorks軟件以其高性能、開放式有限單元前后處理器、強大的網(wǎng)格劃分能力及提供幾乎所有主流商業(yè)CAD系統(tǒng)和CAE求解器接口等諸多優(yōu)點成為CAE技術(shù)廣泛應(yīng)用的工具。 本文針對某轎車行李箱在強度耐...

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據(jù)統(tǒng)計,汽車每減輕其總質(zhì)量的10%,燃油消耗量可降低6%~8%,降低排放5%~6%。車身是汽車的重要組成部分,其重量約占整車重量的50%,采用CAE仿真分析對車身結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計能有效降低汽車自重。 作為輕量化的重要手段和工具,本文以靈敏度為手段,車身厚度為設(shè)計變量,以車身重量最小為優(yōu)化目標,以車身剛度、模態(tài)頻率為約束條件...

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基于ANSYS的簡單直流致動器 問題描述: 2個實體園柱鐵芯,中間被空氣隙分開 線圈中心點處于空氣隙中心 分析過程和目的:為模擬建模;進行模擬;后處理電磁力、磁場值 切去一部分線圈便以看到極面間空隙 模擬由3個區(qū)域組成 銜鐵區(qū): 導(dǎo)磁材料 導(dǎo)磁率為常數(shù)(即線性材料) 線圈區(qū): 線圈可視為均勻材料. 空氣區(qū):自由空間 (μ...

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ANSYS作為一個強大的耦合場分析軟件,其多個場的模擬分析可以很好的結(jié)合,下面以電磁爐加熱一碗水為例,模擬耦合場的經(jīng)典應(yīng)用. 注意:模擬中用到的分析數(shù)據(jù)包括電磁線圈頻率、電流、線圈圈數(shù)、導(dǎo)線面積、電流密度、材料參數(shù)和散熱系數(shù)等相關(guān)分析均為假設(shè)數(shù)據(jù),真實數(shù)據(jù)請查閱相關(guān)資料或根據(jù)產(chǎn)品性能添加。 實例介紹: ...

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優(yōu)勢及特色 RFID射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽, 操作快捷方便。RFID產(chǎn)業(yè)潛力無窮,應(yīng)用的范圍遍及制造、物流、醫(yī)療、運輸、零售、國防等等。為各行各業(yè)帶來了方便,...

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文章導(dǎo)讀 根據(jù)直升機旋翼上方雷達天線的工作方式及安裝特殊性, 對某雷達天線罩結(jié)構(gòu)設(shè)的主要環(huán)節(jié)進行了闡述, 包括環(huán)境分析、詳細結(jié)構(gòu)設(shè)計、強度分析、試驗驗證等, 強調(diào)通過嚴謹?shù)姆治?、設(shè)計及試驗來達到電性能和結(jié)構(gòu)性能指標要求, 可供同行進行類似設(shè)計參考。 文章正文 1 引言 現(xiàn)代戰(zhàn)爭條件下,為提高武裝直升機的作戰(zhàn)效...

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前言 相信每一位使用過HFSS的工程師都有一個疑問或者曾經(jīng)有一個疑問:我怎么才能使用HFSS計算的又快又準?對使用者而言,每個工程師遇到的工程問題不一樣,工程經(jīng)驗不能夠直接復(fù)制;對軟件而言,隨著HFSS版本的更新,HFSS算法越來越多,針對不同的應(yīng)用場景對應(yīng)不同的算法。因此,只有實際工程問題切合合適的算法,才能做到速度和...

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ANSYS高級分析技術(shù)指南—單元的生和死1 何為單元的生和死? 如果模型中加入(或刪除)材料,模型中相應(yīng)的單元就“存在”(或消亡)。單元生死選項就用于在這種情況下殺死或重新激活選擇的單元。(可用的單元類型在表6-1中列出。)本選項主要用于鉆孔(如開礦和挖通道等),建筑物施工過程(如橋的建筑過程),順序組裝(如分層的計...

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基于ANSYS/Workbench軟件的球罐有限元分析 摘要 運用ANSYS/Workbench對已有的2 000 m3球罐進行有限元分析。結(jié)果表明:地震作用下球罐的變形量最大、受力情況最為復(fù)雜,設(shè)計時需重點考慮該工況下球罐的支柱及拉桿的應(yīng)力分布情況;ANSYS/Workbench用于球罐分析計算時比ANSYS/APDL經(jīng)典版的效率更高、操作性更強。關(guān)鍵詞 ANSYS...

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前言 對于工程應(yīng)用來說,計算精度要求不高,但是計算的case比較多,尤其模型優(yōu)化工作,你可能有幾十個case要算。一個case只需要計算個把小時,對于周末或者晚上來說,這么長時間內(nèi)只能算一個工況,實在是浪費時間。對于特殊瞬態(tài)問題,不同時刻邊界條件或者材料參數(shù)或者工況有所變更,此時可以更改journal文件進行連續(xù)計算。尤其...

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本案例演示二維、湍流、可壓縮、跨音速流動問題。計算數(shù)據(jù)來自于文獻 [1] 。案例模型如圖所示。 自由來流馬赫數(shù)為 0.725 ,攻角 2.92 °,雷諾數(shù) 6.5e6 。案例中,自由來流為跨音速,翼型表面局部達到超音速,通過激波面后回到亞音速。計算過程中監(jiān)測升力系數(shù)及阻力系數(shù),計算結(jié)束對翼型表面的壓力系數(shù)與實驗數(shù)據(jù)進行比較...

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本案例演示如何利用FLUENT求解非牛頓流體流動問題。案例中流動介質(zhì)粘度采用Carreau模型,該粘度模型表征了流體粘度與剪切率之間的關(guān)系?？杀硎緸? 式中,μ為無窮大剪切率粘度;μ0為零剪切率粘度;λ為單位時間參數(shù);n為無量綱參數(shù);γ為剪切率,圓柱坐標系下剪切率可寫為: 案例中Carreau模型各參數(shù)如表所示。 表2-...

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摘要 以氣動傳輸系統(tǒng)的載體管道為對象,利用ANSYS有限元分析軟件中的FLUENT模塊,對管道中的薄弱環(huán)節(jié)彎管部分進行流體分析,得出了氣體在經(jīng)過彎管時的壓力分布云圖和速度矢量圖。直觀的反映出在額定風機功率下氣體經(jīng)過彎管時壓力和速度的變化,進而分析出壓力和速度損失的大小和原因,為實際工程應(yīng)用中提供合理的建議和解決...

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本案例利用 FLUENT 計算 Tesla 閥的內(nèi)部流場特征。 Tesla 閥是一種沒有運動部件的微型閥門,通常用于微機電系統(tǒng),其操作原理基于流體流動的方向。在相同的壓力降下,正向流動的流量大于逆向流動的流量,換句話說,在相同流量情況下,正向壓降要遠小于逆向壓降。本案例的研究正是基于此原理,研究的閥門型式如圖所示,給定正向...

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現(xiàn)實生活中常會碰到多孔介質(zhì)的問題,如水處理中常會碰到的篩網(wǎng)、過濾器,環(huán)境工程中的土壤等,此類問題的特點在于幾何孔隙非常多,建立真實幾何非常麻煩。在流體計算中通常對此類問題進行簡化,將多孔區(qū)域簡化為增加了阻力源的流體區(qū)域,從而省去建立多孔幾何的麻煩。簡化方式一般為在多孔區(qū)域提供一個與速度相關(guān)的動量匯,其...

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經(jīng)常有用戶遇到以下情況,在資源管理器中無法顯示SolidWorks模型的預(yù)覽,只顯示零件或者裝配體的圖標,具體做法如下: 1.文件夾選項設(shè)置:不勾選“始終顯示圖標,從不顯示縮略圖” 2.調(diào)整視覺效果:勾選“顯示縮略圖,而不是顯示圖標” 3. SolidWorks系統(tǒng)選項設(shè)置 4.如果以上設(shè)置還是無法顯示縮略圖,請手動...

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與牙科醫(yī)院,骨科方面的骨頭(支架、螺釘)強度求解、骨科應(yīng)力計算、疲勞計算等,可以借助有限元分析軟件來解決。 這些通過人工很難計算的事情,醫(yī)生們可以稍微學習有限元軟件來進行更為準確全面的計算和分析。 1牽引:是骨科治療中應(yīng)用較廣的治療方法,是利用適當?shù)某掷m(xù)牽引力和對抗牽引力達到整復(fù)和維持復(fù)位。 2骨折:...

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CATIA V5針對大型裝配設(shè)計的實際情況,提供了一些具有針對性的輕量化處理方法。在不影響產(chǎn)品設(shè)計的前提下,使產(chǎn)品數(shù)據(jù)的「體積」變的最小,最大限度的釋放系統(tǒng)資源,使設(shè)計效率大大提高。要實現(xiàn)這一目的,用戶只須在軟件的選項中進行一些前期的設(shè)定并對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹進行適當?shù)墓芾怼? 加載文件的可視化模式?？梢暬Ｊ街?...

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一、溫度儀表原理 1.薄膜熱電偶的結(jié)構(gòu) 2.固體膨脹式溫度計 3.熱電偶補償導(dǎo)線的外形圖 4.熱電偶溫度計 5.熱電阻的結(jié)構(gòu) 二、壓力儀表原理 1.彈簧管式壓力儀表 2.電接點式壓力儀表 3.電容式壓力傳感器 4.膜盒式壓力傳感器 5.壓力式溫度計 6.應(yīng)變...

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