1+1的助力 在天空之上將音速甩在身后 隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲20在珠海航展上驚鴻一瞥,隱身、超音速巡航和機(jī)動(dòng)性都是第四代戰(zhàn)斗機(jī)的特質(zhì),要達(dá)到這些性能,離不開一個(gè)強(qiáng)大的心臟。 從滑行騰空到突破音速,戰(zhàn)斗機(jī)如何調(diào)整速度?在航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中,通常通過控制2個(gè)燃燒室內(nèi)的噴油量來調(diào)節(jié)推力?？諝饨?jīng)過風(fēng)扇分成兩路,內(nèi)側(cè)氣流被...

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常見缺陷及解決辦法 1.拉延開裂 開裂是拉延工序中最為常見的缺陷之一,其表現(xiàn)為出現(xiàn)破裂或裂紋,產(chǎn)品部分如果出現(xiàn)破裂或者裂紋將被視為不合格產(chǎn)品,所以必須予以解決。產(chǎn)生開裂的原因大致有: (1)產(chǎn)品工藝性不好,如R角過小、型面變化劇烈、產(chǎn)品深度較深以及材質(zhì)成形性能差等。 (2)工藝補(bǔ)充、壓邊圈的設(shè)計(jì)不合理。 (3)拉延...

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還為滿屏的英文發(fā)愁嗎?為幫助各位對AutoForm英文速成理解,這個(gè)中英文對照表特別分享給大家,希望對大家學(xué)習(xí)autoform有所幫助,并對原創(chuàng)編輯表示感謝 20_binder 活塞20_die 上模20_punch 下模 3d DRAWBEADS:3D 拉延筋 A above:在上模accuracy:精度add 添加add boundary fill:添加邊界填充add double fill:添加雙邊界...

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AutoForm^plus R6 安裝出現(xiàn)4154 Wanning錯(cuò)誤的解決方法 很多使用AutoForm^plus R6在安裝許可文件的時(shí)候,都有可能出現(xiàn)4154的錯(cuò)誤提示,如下圖所示: 這個(gè)問題具體如何產(chǎn)生,我們就不去追究,現(xiàn)在我們只講如何解決這個(gè)問題。 首先確保你現(xiàn)在的電腦可以正常使用AutoForm^plus R5.2,且是SSQ版本的。 然后依下三步驟進(jìn)行操...

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CATIA廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、造船、機(jī)械制造、電子\電器、消費(fèi)品等行業(yè),它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競爭力和生產(chǎn)力的提高 。CATIA源于航空航天業(yè),但其強(qiáng)大的功能以得到各行業(yè)的認(rèn)可,在歐洲汽車業(yè),已成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn) 。CATIA系列產(chǎn)...

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關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)技術(shù)是以參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)為基礎(chǔ),把單個(gè)模型的參數(shù)化設(shè)計(jì)上升到模型與模型之間的參數(shù)或幾何元素的驅(qū)動(dòng)關(guān)聯(lián)關(guān)系。著重強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品模型內(nèi)部各個(gè)零部件之間的關(guān)聯(lián),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。通過對蝶閥產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)分析。劃分出了蝶閥產(chǎn)品關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)模型體系,并以蝶閥閥體模型設(shè)計(jì)為例.證實(shí)了關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)技術(shù)在蝶閥產(chǎn)品設(shè)計(jì)中...

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  在使用CATIA過程中,由于此軟件的功能繁多,經(jīng)常會遇到一些使用問題。針對工作過程中經(jīng)常遇到的幾個(gè)問題,提出了不同的解決技巧供相關(guān)人員參考,以便在工作中可以針對實(shí)際情況而有所選擇。 CATIA是一套完整的3D CAD/CAM/CAE一體化軟件。此軟件功能強(qiáng)大,具有其它設(shè)計(jì)軟件不能比擬的優(yōu)勢。被大量用于航空航天、...

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CATIA操作技巧精華問答: 1:如何快速定義草圖方向? 答:按CTRL鍵點(diǎn)選在草圖中做為X軸的邊,再選擇草圖平面, 然后選擇草圖功能.草圖自動(dòng)轉(zhuǎn)到所需的方向. 2:如何快速知道當(dāng)前的CATIA作圖區(qū)上的零件的放大比例? 答:選中TOOLS----->OPTIONS----->VISUALIZATION----> DISPLAY CURRENT SCALE IN PARALLEL, MODE 的選項(xiàng)...

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汽車底盤開發(fā)設(shè)計(jì)流程使用CATIA 軟件進(jìn)行汽車底盤設(shè)計(jì)開發(fā)的核心是基于骨架模型與DMU 集成的TOP-DOWN 設(shè)計(jì)方法。自上而下(Top Down Design process)設(shè)計(jì)是與常規(guī) Bottom Up 設(shè)計(jì)相對應(yīng)的一種設(shè)計(jì)方式, 此設(shè)計(jì)方法的中心思路是先整體規(guī)劃,后細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。即在產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)的初期,就定位于整個(gè)裝配系統(tǒng)的最高層面來考慮產(chǎn)品...

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其實(shí)小編是看過CATIA官方幫助文檔中文版的,但里面的有些翻譯越看越懵B,我都有些懷疑是直接谷歌出來的了……所以還是英文版看著要更容易懂~ ps:這里知道英文的確到用時(shí)方恨學(xué)習(xí)不用功啊! 沒有啥更好的辦法,所以小編還是用百度網(wǎng)盤來共享文件 下載文件(文件較大,可能會提示需要安裝百度云管家) 鏈接: http://pan.baidu.com...

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CATIA是法國達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分,它可以幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品,并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程

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 CATIA是法國達(dá)索公司的產(chǎn)品開發(fā)旗艦解決方案。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分,它可以幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來的產(chǎn)品,并支持從項(xiàng)目前階段、具體的設(shè)計(jì)、分析、模擬、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程。   模塊化的CATIA系列產(chǎn)品旨在滿足客戶在產(chǎn)品開發(fā)活動(dòng)中的需要,包括風(fēng)格和外型設(shè)計(jì)、機(jī)械...

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信息來源于網(wǎng)絡(luò)分享,可能部分Catia培訓(xùn)資料過期,質(zhì)量因素等,請同學(xué)們自己判斷。 鏈接:http://pan.baidu.com/s/1eSeEqwM 密碼:fori CATIA培訓(xùn)文檔整理 鏈接:http://pan.baidu.com/s/1gfultdD 密碼:7uf7 CATIA 自學(xué)教程整套一 鏈接:http://pan.baidu.com/s/1bpvFx4j 密碼:mkbv CATIA 自學(xué)教程整套二 鏈接:htt...

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特大好消息! 我們的Catia V5 R21 技能培訓(xùn)已完結(jié)! CATIA V5R21技能培訓(xùn)之基礎(chǔ)操作與實(shí)用工具全套視頻課程,課程中詳細(xì)介紹了每一個(gè)命令的使用方法,并按課節(jié)劃分開,方便大家在遇到不懂的命令時(shí)查看翻閱; 每一個(gè)專題的課程都會伴有實(shí)例課程,初學(xué)三維軟件的學(xué)員,可以用來初步了解命令組合運(yùn)用的方式和圖形的繪制過程...

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產(chǎn)品項(xiàng)目設(shè)計(jì)流程   項(xiàng)目策劃 --> 方案設(shè)計(jì) --> 技術(shù)設(shè)計(jì) --> 繪制工作圖 --> 樣機(jī)加工 --> 成果輸出   設(shè)計(jì)方法   一、項(xiàng)目策劃   1、雙方技術(shù)人員對產(chǎn)品工作原理、功能、使用方式、市場定位及主要成型工藝、材料、成本等問題,進(jìn)行充分交流、溝通。達(dá)成共識后...

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模型樹遍歷是在CAA開發(fā)中經(jīng)常遇到的應(yīng)用情景,如統(tǒng)計(jì)零組件數(shù)量,查找某指定零組件,獲取某一類特征等操作。本文通過實(shí)例講解在模型樹遍歷中的一些關(guān)鍵步驟,才疏學(xué)淺,僅供參考。 模型樹遍歷關(guān)鍵步驟 前期準(zhǔn)備 本案例是通過工具條命令讀取當(dāng)前視圖中一打開模型,同時(shí)創(chuàng)建消息框,輸出根節(jié)點(diǎn)名稱及子模型個(gè)數(shù);此外,在后臺...

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重要的事情說三遍: 快捷鍵不要在裝配模式中設(shè)置!!!快捷鍵不要在裝配模式中設(shè)置!!!快捷鍵不要在裝配模式中設(shè)置!!! 1:在零件模式下,點(diǎn)擊 工具 自定義 2:在自定義對話框中點(diǎn)擊 命令 隱藏屬性 PS:用全屏做范例 3:在加速器后輸入Ctrl+Shift+F,也可點(diǎn)擊對話窗口上三個(gè)鍵與字母數(shù)字隨意組合,但兩個(gè)鍵之...

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Catia是由法國Dassault公司開發(fā)的集CAD/CAM/CAE于一體的優(yōu)秀三維設(shè)計(jì)系統(tǒng),在機(jī)械、電子、航空、航天和汽車等行業(yè)獲得了廣泛應(yīng)用。由于該軟件系統(tǒng)龐大、復(fù)雜,不像AutoCAD等二維軟件一樣容易掌握,加之有關(guān)軟件應(yīng)用的書籍和資料又少,要熟練使用該軟件,不僅需要在學(xué)習(xí)和應(yīng)用中慢慢地摸索和體會,還需要與其他人多多交流、...

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CATIA是法國Dassault System公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件,Dassault System 成立于1981年,CATIA是英文 Computer Aided Three Dimensional Interface Application 的縮寫。 在70年代Dassault Aviation成為了第一個(gè)用戶,Dassault Aviation 是世界著名的航空航天企業(yè),其產(chǎn)品以幻影2000和陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)最為著名。 從1982年到...

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自從2014之后,Ansys推出了ANSYS Electromagnetics Suite,簡稱AnsysEM或ansys電磁仿真解決方案。 那:ANSYS Electromagnetics Suite(AnsysEM)是什么鬼?包括hfss和maxwell嗎?這里對電磁套件版本結(jié)構(gòu)說明 2014之后Ansys的電磁仿真功能得到強(qiáng)化,統(tǒng)一為AnsysEM這個(gè)軟件里面,內(nèi)部里面包括了ansoft那套經(jīng)典的電磁仿真工具,包括...

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在matlab與ansys的交互主要基于兩點(diǎn): 1、由matlab產(chǎn)生apdl代碼流,寫成db文件,然后再調(diào)用ansys進(jìn)行計(jì)算 2、matlab讀取ansys的輸出數(shù)據(jù),進(jìn)行再加工,在matlab里面輸出ansys里面無法做的一些東西 3、兩者之間不能緊密代碼耦合,只能發(fā)命令給ansys做分析,然后讀取輸出而已 matlab中save('E:\ansys\opt\zs\try\d...

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Autoform的Onestep模塊提供了非常簡便快捷的產(chǎn)品模擬方法,可以在不進(jìn)行模面設(shè)計(jì)或者僅有簡單模面的情況下進(jìn)行粗略的處理,觀察零件變形的趨勢,并得到其基本的展開形狀,這樣得到的展開料雖然精度有限,但結(jié)合Autoform的另一個(gè)模塊Trim多次自動(dòng)應(yīng)用增量法進(jìn)行模擬優(yōu)化可以得到一個(gè)比較精確的展開料形狀(以后將會進(jìn)行介紹,...

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ACTRAN for NASTRAN是結(jié)合了ACTRAN和NASTRAN所有技術(shù)優(yōu)勢的高級振動(dòng)聲學(xué)軟件,它建立在功能強(qiáng)大ACTRANVibro-Acoustics和NASTRAN之上,二者不是通過接口,而是將NASTRAN融入到ACTRAN的血液之中,這樣就可以在聲學(xué)分析時(shí)利用NASTRAN的超單元特性。 ACTRAN for NASTRAN給CAE工程師將提供了將兩種最最好的技術(shù)——ACTRAN的物理...

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日本RandTechnologies和比利時(shí)FFT公司2009年11月6日上市了以聲音分析軟件“Actran/Acoustic”為基礎(chǔ)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)聲模擬裝置開發(fā)支援系統(tǒng),并開始提供咨詢服務(wù)。對于低速行駛中及起動(dòng)時(shí)行駛聲音較小的混合動(dòng)力車及電動(dòng)汽車,日本或于2012年規(guī)定必須配備“模擬發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)聲裝置”。此次的系統(tǒng)可對該裝置的開發(fā)提供支援。 &em...

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Actran是當(dāng)今市場上最完善的聲學(xué)模擬軟件?；谟邢拊蜔o限元方法的通用技術(shù),Actran提供了豐富的單元庫、材料庫、邊界條件、求解配置和求解器。ACTRAN被最挑剔的工程師、研究人員和教師用來求解具有挑戰(zhàn)性的振動(dòng)聲學(xué)和流動(dòng)聲學(xué)問題。Actran現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于航空、車輛、船舶、電器、能源、化工等領(lǐng)域。Actran 14學(xué)生版...

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ACTRANDGM是對ACTRAN TM的最好補(bǔ)充,它可以求解比ACTRAN TM更高的馬赫數(shù)和更高的頻率,使ACTRANDGM成為模擬發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲的排它性工具。ACTRANDGM使用非連續(xù)有限元來求解線性化的歐拉方程,能夠預(yù)測在復(fù)雜物理?xiàng)l件下噪聲傳播。它特別適合于求解具有二級空氣系統(tǒng)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)聲學(xué)問題,它精確統(tǒng)計(jì)了強(qiáng)剪切層流動(dòng)、溫度...

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NEWPORT BEACH, CA--(Business Wire – November 5,2013) – MSC Software Corporation, the leader in multidisciplinesimulation solutions that accelerate product innovation, todayannounced that Volvo Group, one of the world’s largest truckmanufacturers, is using Actran acoustic simulation software to...

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ACTRAN — 計(jì)算聲學(xué)的領(lǐng)跑者 ACTRAN是著名的聲學(xué)軟件提供商--比利時(shí)FFT公司的旗艦產(chǎn)品,?；萍际侵袊ㄒ坏拇砩??；贔FT公司對傳統(tǒng)有限元和無限元技術(shù)的革新,ACTRAN提供了當(dāng)今最完備的聲學(xué)解決方案,它已經(jīng)覆蓋了聲學(xué)、振動(dòng)聲學(xué)、流動(dòng)聲學(xué)的所有方面。ACTRAN被最挑剔的工程師和研究人員用來求解當(dāng)今最具挑戰(zhàn)性的各...

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ACTRAN軟件安裝與環(huán)境變量更新 1. 軟件安裝 在windows平臺下,軟件的安裝相當(dāng)簡單。只需要執(zhí)行光盤中對應(yīng)的安裝文件,并在第一次安裝時(shí)選擇安裝目錄即可。需要注意的是:安裝用戶需要有管理員權(quán)限,否則無法為產(chǎn)生actran執(zhí)行的快捷方式 2. License安裝 Actran同大部分CAE軟件一樣,使用浮動(dòng)的license關(guān)系。 a) 安...

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by:李博士 前一段時(shí)間安排馬富銀與費(fèi)博士測試Infloytica與ACTRAN的連接,現(xiàn)取得階段性成果。 Infloytica可以計(jì)算得到變壓器鐵心柱各節(jié)點(diǎn)的受力、力矩以及整體所產(chǎn)生的力、力矩。ACTRAN計(jì)算時(shí)根據(jù)整體的力與力矩計(jì)算,可以得到各頻率的鐵心柱振動(dòng)位移響應(yīng)以及輻射噪聲分布。 計(jì)算中困難在于: 1. Infloytica模型網(wǎng)格不...

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