FLUENT例子——汽車顛簸時油箱晃動仿真

應(yīng)一位網(wǎng)格所托。

類似入上圖的效果。其實(shí)實(shí)現(xiàn)原理很簡單。兩個關(guān)鍵:(1)運(yùn)動加載(2)VOF模型。

本例是一個極其簡化的模型,完全封閉,二維,主要是考慮到計(jì)算資源,其實(shí)三維實(shí)現(xiàn)起來完全一樣。
1、運(yùn)動的加載。

利用UDF來實(shí)現(xiàn),采用DEFINE_TRANSIENT_PROFILE宏來設(shè)置區(qū)域整體運(yùn)動。

宏代碼如下:

#include "udf.h"
  DEFINE_TRANSIENT_PROFILE(movVel,time)
  {
real vel = 0.0;
if(time<1)
{
 vel = 0.1;
}else
{
 vel = 0.0;
}
return vel;
  }

上述UDF宏其實(shí)很簡單,就是當(dāng)時間小于1s時,速度為0.1,大于1s時,速度為0保持靜止。

編譯UDF。打開區(qū)域設(shè)置,進(jìn)行如下圖所示設(shè)置。

這樣即可設(shè)置區(qū)域運(yùn)動。

2、選擇模型

選擇VOF模型,設(shè)置空氣為主相,水為第二相。使用realizable k-e湍流模型,設(shè)置重力加速度為y方向-9.81,設(shè)置參考密度為1.225。

沒什么其他的好設(shè)置的了。重要的地方就這么多。其實(shí)挺簡單的。

除了設(shè)置速度之外,還可以設(shè)置加速度,比如汽車顛簸時油箱狀況,都可以這樣進(jìn)行。