熱成型中的冷卻水道

2017-07-09 by:CAE仿真在線來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

為了滿足對(duì)更輕整車重量和更高撞擊安全性的需求,熱成型在汽車行業(yè)的地位愈發(fā)重要。熱沖壓零件的優(yōu)點(diǎn),例如高強(qiáng)度、較輕的重量、復(fù)雜的形狀和更少的回彈影響,給全球范圍的生產(chǎn)帶來(lái)了顯著增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)白車身熱沖壓零件的市場(chǎng)份額會(huì)從2015年的8%顯著提升到2025年的17%。鑒于這種趨勢(shì),AutoForm最新的技術(shù)將持續(xù)增強(qiáng)熱成型仿真模擬。

AutoForm最新發(fā)布的軟件AutoFormplus R7包括冷卻水道功能,讓用戶可以更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)模具表面熱點(diǎn)的位置和大小。冷卻水道的設(shè)計(jì)和定位是一項(xiàng)有挑戰(zhàn)的任務(wù)。使用AutoFormplus R7,冷卻水道可以輕易的通過3D曲線和相應(yīng)的直徑來(lái)造型。不同的冷卻水道布局導(dǎo)致模具表面溫度分布也不同。模具表面的熱點(diǎn)可以依據(jù)所選擇的冷卻水道布局來(lái)進(jìn)行探測(cè)和控制。

冷卻水道—模具設(shè)計(jì)、模具溫度和片材溫度

AutoFormplus R7可以進(jìn)行多循環(huán)模擬,用戶可選擇實(shí)際循環(huán)過程或快速數(shù)值循環(huán)過程。實(shí)際循環(huán)操作通過真實(shí)的初始模具溫度來(lái)實(shí)際模擬整個(gè)生產(chǎn)過程。這個(gè)選項(xiàng)會(huì)進(jìn)行幾次循環(huán),直到模具達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定的溫度水平,也就是一次循環(huán)的初始溫度等同于一次循環(huán)的最終溫度?？焖贁?shù)值模擬循環(huán)操作通過預(yù)估模具溫度,須要較少的循環(huán)次數(shù)達(dá)成穩(wěn)定的模具溫度。