基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法

2013-08-06  by:廣州機(jī)械cad設(shè)計(jì)  來源:仿真在線

基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法

 

0 引言

隨著二通插裝閥控制技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用,插裝閥液壓集成塊 的設(shè)計(jì)問題已愈加受到人們的關(guān)注。由于插裝閥元件的結(jié)構(gòu)特殊性和集成塊內(nèi)部 孔道連通的復(fù)雜性,使集成塊設(shè)計(jì)工作具有相當(dāng)難度,頗費(fèi)工時(shí)且容易出錯(cuò)。因 此,在設(shè)計(jì)過程中采用CAD技術(shù)和方法已成為行業(yè)內(nèi)的必然選擇。但在目前,國 內(nèi)外所見的液壓集成塊CAD研究基本上集中在原理圖繪制、孔道校核及二維工程 圖輸出等方面,很少涉及到液壓集成塊中元件布局和孔道連通的自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì), 且大多數(shù)研究都集中在板式閥,針對(duì)插裝閥的則較少見。

同時(shí),隨著CAD 專業(yè)軟件、方法和工具的不斷發(fā)展和升級(jí),也為液壓集成塊CAD設(shè)計(jì)提供了更為 有利的外部軟件支撐。在此新形勢(shì)下,本文就插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了 深入研究,全面分析了插裝閥的結(jié)構(gòu)特征及集成塊的設(shè)計(jì)方法,提出了一種以現(xiàn) 代設(shè)計(jì)理論和方法為基點(diǎn)的基于功能塊及分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法 。

1 插裝閥結(jié)構(gòu)及其集成塊設(shè)計(jì)方法

1.1插裝閥的結(jié)構(gòu)特征

二通插裝閥由插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成塊體四部分組成。 其中插裝件坐于集成塊體內(nèi)部,集成塊體既是插裝閥的閥體,同時(shí)也是系統(tǒng)中所 有插裝件的承載體。與普通板式閥相比,由于插裝閥結(jié)構(gòu)的特殊性使得插裝閥集 成塊的設(shè)計(jì)問題顯得更加復(fù)雜,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1) 二通插裝 閥采用了插入式連接的座閥結(jié)構(gòu),整個(gè)插裝件都坐在集成塊體內(nèi)部,其孔道為由 若干階梯組成的階梯孔,同時(shí)二通插裝閥階梯孔中帶有側(cè)向孔道,且該孔道的方 向只能由與其相通的插裝閥位置來決定,具有孔道方向不定性。

(2)插裝 閥系統(tǒng)中的控制油道非常復(fù)雜,若只是按照直孔方式進(jìn)行連通則會(huì)大大增加工藝 孔的數(shù)量,影響集成塊的性能,因此在加工條件允許的情況下,為減少工藝孔數(shù) 目,根據(jù)設(shè)計(jì)需要可適當(dāng)?shù)夭捎眯笨走M(jìn)行連通。

(3)插裝閥的控制阻力采 用了閥口相互獨(dú)立分離的結(jié)構(gòu),插裝閥液壓系統(tǒng)的元件數(shù)目大大增加。一般來說 ,一個(gè)普通板式閥的控制功能需用兩個(gè)或四個(gè)甚至更多的插裝閥才能實(shí)現(xiàn),大大 增加了集成塊元件布局設(shè)計(jì)的工作量。

1.2 集成塊設(shè)計(jì)CAD方法分析

總結(jié)目前集成塊CAD設(shè)計(jì)方法主要有兩種:

(1)根據(jù)液壓系統(tǒng)提供 的元件信息及元件之間的連通信息實(shí)現(xiàn)元件的計(jì)算機(jī)自動(dòng)布局和孔道之間的自動(dòng) 連通,直接生成集成塊三維立體圖或二維工程圖。

(2)根據(jù)系統(tǒng)原理憑借 設(shè)計(jì)者的人腦思維和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定出集成塊的集成方案,確定元件的布局位置, 然后利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行孔道安全校核,完成集成塊CAD設(shè)計(jì)。

上述兩種方法 中,第一種方法自動(dòng)化程度高,以智能優(yōu)化設(shè)計(jì)理論為依托,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)集 成塊自動(dòng)布局和布孔,達(dá)到了對(duì)集成塊體積、工藝孔數(shù)、最短孔道路徑等優(yōu)化目 標(biāo)的最優(yōu)設(shè)計(jì),但由于各液壓系統(tǒng)實(shí)際工作環(huán)境及裝配環(huán)境的不一致性,很難將 其納入優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊當(dāng)中,設(shè)計(jì)者還需根據(jù)系統(tǒng)工況對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行調(diào)改, 直至滿足設(shè)計(jì)要求。第二種方法的元件布局和孔道連通全部由設(shè)計(jì)者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè) 計(jì)得出,雖可以滿足系統(tǒng)實(shí)際工作及裝配環(huán)境的需求,但缺少優(yōu)化計(jì)算,只對(duì)孔 道連通進(jìn)行安全校核,其設(shè)計(jì)結(jié)果僅為可行,難以達(dá)到最優(yōu),而且將插裝閥集成 塊所有元件的布局和孔道連通設(shè)計(jì)問題全部由設(shè)計(jì)者憑大腦思維和經(jīng)驗(yàn)來完成, 大大增加了人的設(shè)計(jì)工作量,且設(shè)計(jì)難度很大,效率低。

對(duì)于二通插裝 閥而言,由于其特殊的結(jié)構(gòu)和大大增加的元件數(shù)目,若采用第一種方法進(jìn)行設(shè)計(jì) ,可以進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì),但同時(shí)也會(huì)極大地增加設(shè)計(jì)工作量,而且還需要對(duì)優(yōu)化 設(shè)計(jì)后的結(jié)果進(jìn)行調(diào)改。若采用第二種方法進(jìn)行設(shè)計(jì)則自動(dòng)化程度低,設(shè)計(jì)者設(shè) 計(jì)工作量大,效率低。為此,本文根據(jù)插裝閥的結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合上述種設(shè)計(jì)方法 的優(yōu)點(diǎn),提出一種針對(duì)插裝閥集成塊的CAD設(shè)計(jì)方法—基于功能塊及分層設(shè) 計(jì)的CAD方法,并對(duì)該方法進(jìn)行了探討性研究和分析。

0 引言

隨著二通插裝閥控制技術(shù)日益廣泛的應(yīng)用,插裝閥液壓集成塊 的設(shè)計(jì)問題已愈加受到人們的關(guān)注。由于插裝閥元件的結(jié)構(gòu)特殊性和集成塊內(nèi)部 孔道連通的復(fù)雜性,使集成塊設(shè)計(jì)工作具有相當(dāng)難度,頗費(fèi)工時(shí)且容易出錯(cuò)。因 此,在設(shè)計(jì)過程中采用CAD技術(shù)和方法已成為行業(yè)內(nèi)的必然選擇。但在目前,國 內(nèi)外所見的液壓集成塊CAD研究基本上集中在原理圖繪制、孔道校核及二維工程 圖輸出等方面,很少涉及到液壓集成塊中元件布局和孔道連通的自動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì), 且大多數(shù)研究都集中在板式閥,針對(duì)插裝閥的則較少見。

同時(shí),隨著CAD 專業(yè)軟件、方法和工具的不斷發(fā)展和升級(jí),也為液壓集成塊CAD設(shè)計(jì)提供了更為 有利的外部軟件支撐。在此新形勢(shì)下,本文就插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了 深入研究,全面分析了插裝閥的結(jié)構(gòu)特征及集成塊的設(shè)計(jì)方法,提出了一種以現(xiàn) 代設(shè)計(jì)理論和方法為基點(diǎn)的基于功能塊及分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD設(shè)計(jì)方法 。

1 插裝閥結(jié)構(gòu)及其集成塊設(shè)計(jì)方法

1.1插裝閥的結(jié)構(gòu)特征

二通插裝閥由插裝件、控制蓋板、先導(dǎo)控制閥和集成塊體四部分組成。 其中插裝件坐于集成塊體內(nèi)部,集成塊體既是插裝閥的閥體,同時(shí)也是系統(tǒng)中所 有插裝件的承載體。與普通板式閥相比,由于插裝閥結(jié)構(gòu)的特殊性使得插裝閥集 成塊的設(shè)計(jì)問題顯得更加復(fù)雜,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

(1) 二通插裝 閥采用了插入式連接的座閥結(jié)構(gòu),整個(gè)插裝件都坐在集成塊體內(nèi)部,其孔道為由 若干階梯組成的階梯孔,同時(shí)二通插裝閥階梯孔中帶有側(cè)向孔道,且該孔道的方 向只能由與其相通的插裝閥位置來決定,具有孔道方向不定性。

(2)插裝 閥系統(tǒng)中的控制油道非常復(fù)雜,若只是按照直孔方式進(jìn)行連通則會(huì)大大增加工藝 孔的數(shù)量,影響集成塊的性能,因此在加工條件允許的情況下,為減少工藝孔數(shù) 目,根據(jù)設(shè)計(jì)需要可適當(dāng)?shù)夭捎眯笨走M(jìn)行連通。

(3)插裝閥的控制阻力采 用了閥口相互獨(dú)立分離的結(jié)構(gòu),插裝閥液壓系統(tǒng)的元件數(shù)目大大增加。一般來說 ,一個(gè)普通板式閥的控制功能需用兩個(gè)或四個(gè)甚至更多的插裝閥才能實(shí)現(xiàn),大大 增加了集成塊元件布局設(shè)計(jì)的工作量。

1.2 集成塊設(shè)計(jì)CAD方法分析

總結(jié)目前集成塊CAD設(shè)計(jì)方法主要有兩種:

(1)根據(jù)液壓系統(tǒng)提供 的元件信息及元件之間的連通信息實(shí)現(xiàn)元件的計(jì)算機(jī)自動(dòng)布局和孔道之間的自動(dòng) 連通,直接生成集成塊三維立體圖或二維工程圖。

(2)根據(jù)系統(tǒng)原理憑借 設(shè)計(jì)者的人腦思維和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)確定出集成塊的集成方案,確定元件的布局位置, 然后利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行孔道安全校核,完成集成塊CAD設(shè)計(jì)。

上述兩種方法 中,第一種方法自動(dòng)化程度高,以智能優(yōu)化設(shè)計(jì)理論為依托,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)集 成塊自動(dòng)布局和布孔,達(dá)到了對(duì)集成塊體積、工藝孔數(shù)、最短孔道路徑等優(yōu)化目 標(biāo)的最優(yōu)設(shè)計(jì),但由于各液壓系統(tǒng)實(shí)際工作環(huán)境及裝配環(huán)境的不一致性,很難將 其納入優(yōu)化設(shè)計(jì)模塊當(dāng)中,設(shè)計(jì)者還需根據(jù)系統(tǒng)工況對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行調(diào)改, 直至滿足設(shè)計(jì)要求。第二種方法的元件布局和孔道連通全部由設(shè)計(jì)者根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè) 計(jì)得出,雖可以滿足系統(tǒng)實(shí)際工作及裝配環(huán)境的需求,但缺少優(yōu)化計(jì)算,只對(duì)孔 道連通進(jìn)行安全校核,其設(shè)計(jì)結(jié)果僅為可行,難以達(dá)到最優(yōu),而且將插裝閥集成 塊所有元件的布局和孔道連通設(shè)計(jì)問題全部由設(shè)計(jì)者憑大腦思維和經(jīng)驗(yàn)來完成, 大大增加了人的設(shè)計(jì)工作量,且設(shè)計(jì)難度很大,效率低。

對(duì)于二通插裝 閥而言,由于其特殊的結(jié)構(gòu)和大大增加的元件數(shù)目,若采用第一種方法進(jìn)行設(shè)計(jì) ,可以進(jìn)行最優(yōu)化設(shè)計(jì),但同時(shí)也會(huì)極大地增加設(shè)計(jì)工作量,而且還需要對(duì)優(yōu)化 設(shè)計(jì)后的結(jié)果進(jìn)行調(diào)改。若采用第二種方法進(jìn)行設(shè)計(jì)則自動(dòng)化程度低,設(shè)計(jì)者設(shè) 計(jì)工作量大,效率低。為此,本文根據(jù)插裝閥的結(jié)構(gòu)特征,結(jié)合上述種設(shè)計(jì)方法 的優(yōu)點(diǎn),提出一種針對(duì)插裝閥集成塊的CAD設(shè)計(jì)方法—基于功能塊及分層設(shè) 計(jì)的CAD方法,并對(duì)該方法進(jìn)行了探討性研究和分析。

2.3 分層設(shè)計(jì)實(shí)例

為具體說明功能塊與分層設(shè)計(jì)在插裝閥集成塊設(shè)計(jì)中的應(yīng)用與實(shí)現(xiàn),以 一個(gè)簡單的插裝閥系統(tǒng)實(shí)例來說明基本功率回路的劃分和層的設(shè)計(jì)。為簡化問題 ,只對(duì)系統(tǒng)的主油路進(jìn)行了分析,如圖2.

由原理圖 2a可以看出,本系統(tǒng) 由一個(gè)四通回路和兩個(gè)三通回路組成。根據(jù)本文功能塊和分層設(shè)計(jì)思想,可作如 下處理:1區(qū)中的四通回路直接作為集成塊的一層來處理,2區(qū)和3區(qū)中的兩個(gè)三通 回路合并作為集成塊上的一層來實(shí)現(xiàn),如圖2b。這樣,利用分層設(shè)計(jì)思想,將上 述兩層合并,即完成整體集成塊的初步結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),其上層包含兩個(gè)三通回路及壓 力表支路,下層實(shí)現(xiàn)一個(gè)四通回路,整個(gè)集成塊層次鮮明,結(jié)構(gòu)清晰,而且設(shè)計(jì) 簡單快捷。

3 插裝閥集成塊CAD優(yōu)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)

利用分層設(shè)計(jì)的方 法調(diào)用各層相應(yīng)的功能塊,根據(jù)塊中己有的數(shù)據(jù)和信息確定個(gè)元件的布局位置, 結(jié)合元件安裝角度孔道連通方法進(jìn)行集成塊孔道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)。集成塊CAD優(yōu)化 設(shè)計(jì)各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系如圖3.

液壓集成塊CAD設(shè)計(jì)的核心之一是其外部元 件的布局優(yōu)化設(shè)計(jì),是一種復(fù)雜的空間布局問題,屬NP完全問題,利用分層設(shè)計(jì) 的方法,充分利用插裝閥液壓系統(tǒng)功率回路的特性和設(shè)計(jì)人員豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn), 將液壓集成塊虛擬地劃分為若干層,快速合理地完成集成塊外部元件的布局設(shè)計(jì) 。


開放分享:優(yōu)質(zhì)有限元技術(shù)文章,助你自學(xué)成才

相關(guān)標(biāo)簽搜索:基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法 基于分層設(shè)計(jì)的插裝閥集成塊CAD方法 AutoCAD培訓(xùn) AutoCAD培訓(xùn)課程 AutoCAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì) AutoCAD在線視頻 AutoCAD技術(shù)學(xué)習(xí)教程 AutoCAD軟件教程 AutoCAD資料下載 Fluent、CFX流體分析 HFSS電磁分析 Ansys培訓(xùn) Abaqus培訓(xùn) 

編輯
在線報(bào)名:
  • 客服在線請(qǐng)直接聯(lián)系我們的客服,您也可以通過下面的方式進(jìn)行在線報(bào)名,我們會(huì)及時(shí)給您回復(fù)電話,謝謝!
驗(yàn)證碼

全國服務(wù)熱線

1358-032-9919

廣州公司:
廣州市環(huán)市中路306號(hào)金鷹大廈3800
電話:13580329919
          135-8032-9919
培訓(xùn)QQ咨詢:點(diǎn)擊咨詢 點(diǎn)擊咨詢
項(xiàng)目QQ咨詢:點(diǎn)擊咨詢
email:kf@1cae.com