ANSA+Morphing+CFD+Meta聯(lián)合氣動(dòng)優(yōu)化方案介紹
2017-03-13 by:CAE仿真在線 來源:互聯(lián)網(wǎng)
一. 優(yōu)化方案介紹
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可以進(jìn)行流體動(dòng)力學(xué)/傳熱,及與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)聯(lián)合復(fù)雜的多參數(shù)、多目標(biāo)及跨學(xué)科優(yōu)化工作
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自動(dòng)調(diào)用ANSA前處理器,可以充分利用ANSA的參數(shù)化網(wǎng)格變形功能(Morphing),腳本控制功能以及Meta后處理器,支持流體和傳熱求解器的作業(yè)提交,求解控制和并行任務(wù)分配功能
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利用優(yōu)化軟件豐富的優(yōu)化算法完成“網(wǎng)格參數(shù)化-分析自動(dòng)化-多參數(shù)優(yōu)化”的閉環(huán)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)流體和熱力學(xué)相關(guān)的多參優(yōu)化分析
二、優(yōu)化平臺(tái)各軟件優(yōu)勢功能介紹
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網(wǎng)格劃分采用ANSA
ANSA具有強(qiáng)大的有限元網(wǎng)格前后處理功能,支持結(jié)構(gòu)網(wǎng)格和CFD流體網(wǎng)格,使用方便靈活,并能夠與眾多CAD系統(tǒng)和有限元求解器進(jìn)行方便的數(shù)據(jù)交換
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網(wǎng)格變形Morphing
Morphing是ANSA中的網(wǎng)格變形工具,通過建立參數(shù)控制Box框,并對Morphing Box框進(jìn)行控制編輯,即可以按需要得到新的幾何或網(wǎng)格模型,大量節(jié)省了建模時(shí)間
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流體/傳熱計(jì)算軟件
現(xiàn)階段通用的流體動(dòng)力學(xué)CFD仿真軟件,一般都有模擬氣體和液體流動(dòng)、熱量和質(zhì)量轉(zhuǎn)移、移動(dòng)體、多相物理學(xué)、聲學(xué)和流體結(jié)構(gòu)作用的能力
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后處理軟件Meta
Meta是ANSA自帶的后處理工具,界面易于學(xué)習(xí),后處理功能先進(jìn),可以形象地表現(xiàn)各種復(fù)雜的云圖、曲線、動(dòng)畫等仿真結(jié)果,并提供完備的后處理功能組件
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優(yōu)化軟件
提供仿真分析平臺(tái),集成ANSA+Morphing+CFD+Meta的優(yōu)化過程
三、應(yīng)用行業(yè)
(1)航空航天
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高速飛機(jī)一體化設(shè)計(jì)(HiSAIR)——整體外氣動(dòng)
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直升機(jī)螺旋槳空氣動(dòng)力學(xué)/動(dòng)力學(xué)/結(jié)構(gòu)
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火箭高馬赫數(shù)下的噴管氣動(dòng)/隔熱材料研究
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飛行器艙段熱分析,整體熱管理,零部件熱優(yōu)化分析
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(2)汽車行業(yè)
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汽車外氣動(dòng)(氣動(dòng)阻力/升力、氣動(dòng)噪聲)優(yōu)化分析
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內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣道氣流流動(dòng)優(yōu)化分析
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汽車空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化(空調(diào)管路尺寸及流量分配優(yōu)化)
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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙熱管理優(yōu)化(汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置及隔熱分析優(yōu)化)
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(3)鐵路行業(yè)
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車身外形氣動(dòng)優(yōu)化
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導(dǎo)流罩氣動(dòng)優(yōu)化
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